奇瑞造了辆豪（华C级车!） 长。近5米, 3.3秒？破百+空气悬，挂, 识货的不多

花30多万买辆奇瑞，你会怎么想？很多人第一反应可能是：疯了吧！但如果这辆奇瑞挂上了“华为智选”的标签，还拥有3.3秒破百的加速性能、空气悬挂以及各种炫酷的智能配置，你还会这么想吗？这就是智界S7面临的市场难题：顶着华为的光环，却难以摆脱奇瑞的“理工男”形象，最终落得个叫好不叫座的尴尬局面。

智界S7的销量表现确实令人费解。曾经单月销量突破7000辆，让人看到了希望，但随后却一路下滑，近几个月更是只有千辆左右，这与其产品力似乎并不匹配。难道消费者真的只认品牌，不看实力？显然，问题并非如此简单。

从产品力来看，智界S7并非没有亮点。华为深度参与的智能座舱和HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统是其最大的卖点。语音控制、导航、娱乐等功能都非常流畅，智能驾驶辅助功能也相当丰富，能够提供更安全、便捷的驾驶体验。此外，800V平台架构带来的快速充电能力，以及部分车型3.3秒的零百加速成绩，也足以吸引性能爱好者的目光。近5米的车长和2950mm的轴距，也保证了其在空间方面的竞争力，满足了家庭用户的需求。

然而，智界S7的不足之处也同样明显。首先，外观设计缺乏辨识度。虽然整体造型流畅动感，但缺乏让人一眼记住的独特元素，在如今“颜值即正义”的时代，这无疑是一个很大的劣势。其次，内饰设计虽然简洁，但用料和做工还有提升空间，与30万级别的豪华定位略有不符。再者，入门版车型未配备激光雷达，也让其在智能驾驶方面的优势大打折扣，给人一种“阉割”的感觉，让消费者难以接受。最后，单腔空气悬挂仅出现在顶配车型上，也限制了其舒适性方面的表现，让很多消费者望而却步。

除了产品力本身，智界S7的市场策略也存在一定问题。首先，其目标用户群体定位模糊。是想吸引追求科技感的年轻用户，还是想吸引注重实用性的家庭用户？两者兼顾的结果往往是两头都不讨好。其次，价格区间跨度较大，从20多万到30多万，覆盖了多个细分市场，但却未能形成清晰的定位。这使得消费者在选择时容易感到困惑，不知道哪款车型最适合自己。最后，营销策略过于依赖华为的品牌效应，未能充分展现自身的产品特点和优势。很多消费者对智界S7的了解仅限于“华为智选”，对其具体的性能、配置和优势并不清楚，这无疑影响了消费者的购买决策。

在竞争激烈的中大型轿跑市场，智界S7面临着来自特斯拉Model 3、比亚迪汉、小鹏P7等众多强劲对手的挑战。特斯拉Model 3凭借着强大的品牌号召力和成熟的自动驾驶技术，牢牢占据着市场领先地位，2023年全球销量超过184万辆。比亚迪汉则凭借着刀片电池和DM-i超级混动技术，以及更符合国人审美的设计，赢得了众多消费者的青睐，2023年销量超过31万辆。小鹏P7则以其独特的造型设计和智能化配置，以及相对亲民的价格，吸引了一批年轻用户，2023年销量超过7万辆。相比之下，智界S7在品牌影响力、产品力和价格方面，都未能形成明显的差异化优势，2023年销量仅为3.1万辆，与其目标显然还有很大差距。

那么，智界S7该如何突围呢？首先，需要进一步强化产品力。在外观设计上，可以加入更多个性化的元素，提升辨识度。在内饰用料和做工上，也要更加精益求精，提升豪华感。同时，可以考虑将激光雷达下放到更多车型，提升智能驾驶的体验。其次，需要更加精准地定位目标用户群体，并制定相应的营销策略。是主打科技感，还是主打实用性？需要做出明确的选择，并将其贯穿到产品的研发、设计、营销等各个环节。最后，需要加强品牌建设，提升品牌知名度和美誉度。不能过度依赖华为的品牌效应，要塑造自身独特的品牌形象，让消费者记住“智界”这个品牌，而不是仅仅记住“华为智选”。

除了以上几点，智界S7还可以从以下几个方面进行改进：例如，优化价格策略，提升产品性价比；加强渠道建设，拓展销售网络；重视用户反馈，提升用户体验；持续进行产品迭代更新，保持产品竞争力；探索新的营销模式，触达更多潜在用户；深耕细分市场，打造爆款车型；构建完整的生态系统，提升用户体验；拥抱未来出行趋势，探索新的发展方向；加强与华为的合作，发挥协同效应；打造核心竞争力，构建技术壁垒；把握市场机遇，抢占市场份额。

智界S7的困境并非个例，它反映了当前新能源汽车市场竞争的残酷现实。在这个市场中，不仅要有强大的技术实力，还要有精准的市场定位、有效的营销策略以及持续的创新能力。只有不断提升自身的核心竞争力，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

回到最初的问题，花30多万买辆奇瑞，值不值？答案或许因人而异。但如果智界S7能够正视自身的问题，并积极做出改变，相信它依然有机会赢得更多消费者的认可。毕竟，实力才是硬道理。未来，智界S7能否逆风翻盘，我们拭目以待。

在智能化方面，智界S7可以进一步深化与华为的合作，例如，将鸿蒙座舱的优势发挥到极致，提供更加 seamless 的跨设备互联体验，以及更加丰富的应用生态。同时，可以利用华为在人工智能、大数据等领域的优势，不断优化智能驾驶算法，提升驾驶安全性和舒适性。

在用户运营方面，智界S7可以借鉴一些新势力的成功经验，例如，建立用户社群，加强与用户的沟通和互动，收集用户反馈，并将其转化为产品改进的动力。同时，可以定期举办线下活动，增强用户粘性，提升品牌忠诚度。

在销售渠道方面，智界S7可以考虑线上线下并举，例如，在线上开设官方商城，提供更加便捷的购车体验，在线下则可以与更多的经销商合作，拓展销售网络，提升产品的覆盖率和可及性。

总而言之，智界S7要想在竞争激烈的市场中突围而出，就必须正视自身的问题，并积极做出改变。只有不断提升产品力、优化市场策略、加强品牌建设，才能最终赢得消费者的认可，并在新能源汽车市场中占据一席之地。 希望智界S7能够吸取经验教训，找准自己的定位，在激烈的市场竞争中找到属于自己的一条道路。 毕竟，市场永远是检验产品和策略的最终试金石。 我们也期待看到，未来的智界S7能够带来更多惊喜，为消费者提供更优质的出行体验。

（内容来源：红星资本局）