2025 爆款新。车测评: 小米 SU7 力压群雄：引：关注

一、导语：2025 车市开年即巅峰

2025 年的汽车市场，简直就像一场超级疯狂的大戏，一开场就直接燃爆，热度拉满！新能源汽车的渗透率那叫一个飙升，直接突破了 65% 的大关，这意味着每卖出 10 辆车，差不多就有 6 辆多是新能源汽车 ，新能源汽车已经成为了车市的绝对主角，一路 “狂飙”。

再看看如今的购车主力军 ——Z 时代，他们的消费实力和购车喜好也让人眼前一亮。Z 世代购车预算超 30 万的占比激增了 40% ，这些年轻人在购车时，那可是相当有想法，不再满足于传统汽车的基本功能，对汽车的智能化、个性化以及社交属性等方面有着更高的追求。他们想要的不仅仅是一辆车，更是一种独特的生活方式和社交名片。

不过，随着汽车市场的快速发展，消费者的痛点也在悄然发生着变化。过去，大家总是被续航焦虑折磨得不行，担心车子半路没电。但现在，场景焦虑却成了新的 “心头大患”。比如说，周末想要去露营，就会发愁车子的空间够不够大，能不能装下所有的露营装备；朋友聚会时，又希望车子能有个超棒的社交空间，方便大家一起玩耍；还有一些追求个性的小伙伴，特别渴望车子能有足够的改装潜力，让自己的爱车独一无二。

为了帮大家更好地选到心仪的座驾，今天咱们就来一场四款神仙新车的终极对决，从性能、智能、性价比等多个维度展开全面测评，绝对干货满满，让你买车不迷茫！接下来，就跟我一起走进这场精彩绝伦的汽车盛宴吧！

二、核心车型生死擂

（一）凯迪拉克 CT5 黑标版：美系豪华逆袭教科书

凯迪拉克 CT5 黑标版，堪称美系豪华车的逆袭典范，一登场就气场全开，直接把美系豪华的魅力展现得淋漓尽致 。它就像是一位深藏不露的武林高手，表面看着优雅高贵，实则实力超强。

先看看它那堪称 “性能核弹” 的动力配置，2.0T 涡轮增压直喷发动机搭配 10 速手自一体变速箱，再加上后驱布局，这组合简直无敌。开着它上路，那动力随叫随到，推背感强烈得让人直呼过瘾。在浙赛赛道上，它更是大显身手，圈速直接碾压宝马 3 系 ，把宝马 3 系远远甩在身后，充分证明了自己的赛道实力。

说到操控，那就不得不提它的第四代 MRC 电磁悬架，这可是个黑科技配置。它就像给车子装上了一双超级灵敏的 “电子眼”，每秒能对路面情况进行千次扫描，然后迅速调整悬架的阻尼。不管是面对坑洼不平的路面，还是高速过弯，它都能轻松应对，让车身保持平稳，操控起来丝滑顺畅。而且，它的响应速度比保时捷主动悬挂还要快 2 倍，这技术实力，简直让人佩服得五体投地。

除了性能和操控，凯迪拉克 CT5 黑标版在营造车内氛围感方面也是一绝。它配备了 126 色氛围灯，这些灯光可不是简单的装饰，它们还能同步播放网易云音乐的律动 。想象一下，在夜晚开车，打开音乐，车内的氛围灯随着音乐的节奏闪烁变幻，就像置身于一个豪华的音乐派对现场，这装 X 效果简直满分，瞬间提升了整车的格调。

（二）宝马 X3L：加长轴距背后的暗战

宝马 X3L 这次可是下足了功夫，为了满足中国消费者对大空间的需求，直接在轴距上动了 “手术”，轴距加长到了 2975mm ，这一数据比宝马 X3 标轴版长了 110mm，甚至和标轴版的宝马 X5 轴距相同 。这加长后的空间表现，那叫一个宽敞。无论是前排还是后排，乘客都能尽情舒展身体，享受充裕的腿部和头部空间。

而且，宝马 X3L 在空间设计上还有一些小惊喜。它配备了全景星轨天幕，这可不是普通的天窗，它还能根据不同的驾驶模式更换颜色 。当你切换到运动模式时，天幕颜色可能会变得更加炫酷，营造出一种充满激情的驾驶氛围；而在舒适模式下，天幕颜色又会变得柔和温馨，让你在旅途中倍感惬意。想象一下，在夜晚开车，打开天幕，看着星空，那感觉别提多浪漫了。

在操控方面，宝马 X3L 也没有因为轴距加长而妥协。它虽然车身加长了，但通过一系列的轻量化设计，比如采用碳纤维传动轴，成功实现了比标轴版减重 80kg 。这使得它在操控上依然保持了宝马一贯的精准和灵活，转向轻盈，路感清晰，开起来还是熟悉的 “宝马味”。

不过，宝马 X3L 也并非十全十美。它的车机系统就被不少车主吐槽，存在卡顿现象。有时候点击屏幕上的功能按钮，要等上好几秒才有反应，这体验感实在太差，甚至被曝不如 15 万的国产车 。在如今这个智能化时代，车机系统就像是车子的 “大脑”，如果 “大脑” 反应迟钝，那整辆车的竞争力都会大打折扣。希望宝马能尽快优化车机系统，给消费者带来更好的使用体验。

（三）比亚迪海豚荣耀版：十万级颠覆者

比亚迪海豚荣耀版，作为十万级市场的一匹黑马，一出现就引起了轰动，直接颠覆了大家对这个价位车型的认知。

先来说说它的底盘升级，这可是个大亮点。它把原来的扭力梁非独立悬架升级成了四连杆独立悬架 ，这一升级可不得了，直接让车子的舒适性和操控性上了一个大台阶。经过汉斯调校后，它的底盘稳定性比大众 ID.3 还要稳 30% 。在过弯的时候，车身侧倾很小，能给你足够的信心；遇到颠簸路面，它也能很好地过滤震动，让车内的乘客感觉非常舒适。

在细节方面，比亚迪海豚荣耀版也是做到了极致。就拿手机无线充电功率来说，它直接吊打 30 万级的 BBA 。现在大家出门都离不开手机，手机电量不足可是个让人头疼的问题。有了比亚迪海豚荣耀版，这个问题就迎刃而解了。它的无线充电功率非常高，能快速给手机充电，让你的手机时刻保持满电状态。而且，它还新增了很多实用的配置，比如后排隐私玻璃、前排座椅通风、50W 无线快充、60 瓦有线快充、方向盘四向调节、定制版高德地图、简版仪表 UI、预装 ETC，后备厢二级盖板等等，这些配置都极大地提升了用车的便利性和舒适性。

还有它的续航表现，也让人眼前一亮。在冬季这个续航 “杀手” 面前，很多电动车都纷纷 “折戟”，但比亚迪海豚荣耀版却表现出色。它的实测冬季续航达成率反超了特斯拉 Model 3 ，这说明它在电池管理系统和保温技术方面做得非常出色。即使在寒冷的冬天，你也不用担心它会 “趴窝”，可以放心地开车出行。

（四）小米 SU7：年轻人的第一台 “保时米”

小米 SU7 自亮相以来，就备受关注，被很多年轻人亲切地称为 “保时米”，这足以说明它的魅力。

它最大的优势之一就是强大的生态系统。小米本身在智能家居领域就有着深厚的积累，小米 SU7 很好地将这一优势融入到了汽车中。它的车机系统可以与米家设备实现无缝联动，联动场景超过 200 种 。想象一下，你在下班回家的路上，就可以通过车机系统提前打开家里的空调、扫地机器人等设备。当你到家时，房间已经凉爽舒适，地面也干干净净，这种智能化的生活体验简直太爽了。甚至，你还可以用它遥控扫地机器人开路，这操作是不是很酷炫？

在性能方面，小米 SU7 更是残暴得让人惊叹。它的双电机版车型最大功率达到了 673 马力，峰值扭矩 838 牛米，0 - 100km/h 加速时间仅需 2.78 秒 ，这个速度比很多超跑还要快，直接让特斯拉 Model S 的车主当场破防。而且，它的续航也非常给力，长续航版配备容量为 101kWh 的宁德时代三元锂电池，CLTC 续航里程达到了 800 公里 ，完全不用担心续航焦虑。

小米 SU7 还有很多独特的社牛设计，比如它自带抖音拍摄支架和美颜补光灯 。这对于喜欢拍抖音的小姐姐来说，简直是太贴心了。开着小米 SU7，随时随地都能拍摄美美的视频，分享自己的生活。据说，小姐姐对它的种草率高达 98% ，可见它的受欢迎程度。

三、智能座舱修罗场

在这个科技飞速发展的时代，汽车的智能座舱就像是一个移动的智能小世界，越来越受到消费者的关注。它不仅能让驾驶变得更加轻松便捷，还能为乘客带来丰富的娱乐和舒适体验。接下来，咱们就深入对比一下这四款车的智能座舱，看看谁才是真正的 “智能王者”。

语音控制：小米 SU7 方言识别率 98%

语音控制功能如今已成为智能座舱的标配，它就像是你的专属小助手，动动嘴就能帮你完成各种操作，比如导航、播放音乐、调节空调温度等等，让你双手不离方向盘，就能轻松掌控车内的一切，既方便又安全。

在这方面，小米 SU7 的表现堪称惊艳。它凭借着强大的语音识别技术，方言识别率高达 98% 。不管你是说着带有浓厚地方特色的四川话、广东话，还是其他各种方言，它都能准确理解你的指令，就像一个贴心的老乡，完全没有沟通障碍。比如你说 “帮我导航到最近的火锅店儿”，它立马就能精准定位并规划路线，让你轻松找到美食。

场景模式：凯迪拉克 CT5 “宝宝安抚模式” 完胜宝马 “星空露营”

场景模式也是智能座舱的一大亮点，它能根据不同的场景需求，自动调整车内的各种设置，为乘客营造出最合适的氛围。

凯迪拉克 CT5 的 “宝宝安抚模式” 就非常贴心。当家里有宝宝坐在车上哭闹时，你只需一键开启这个模式，车内就会自动播放轻柔舒缓的摇篮曲，同时氛围灯也会调暗，变成温暖柔和的色调，空调温度也会调节到最适宜宝宝的温度 。这一系列的操作就像妈妈的怀抱一样，能让宝宝迅速安静下来，乖乖入睡。这个模式简直就是宝妈宝爸们的福音，解决了他们带娃出行的一大难题。

再看看宝马 X3L 的 “星空露营” 模式，虽然名字听起来很浪漫，也能通过全景星轨天幕营造出星空的效果，但是在实际体验中，却有些不尽人意。它的氛围营造比较单一，除了天幕的星空投影，其他方面并没有太多的联动变化。比如音乐还是普通的车载音乐，没有专门的露营音乐；车内的温度和湿度也不会根据露营场景进行自动调节 。相比之下，就显得有些 “华而不实” 了，没有真正满足消费者对露营场景的需求。

四、用户口碑暴击区

汽车好不好，车主最有发言权。接下来，咱们就一起来听听这四款车的车主们是怎么说的，看看他们在实际使用过程中的真实感受。

凯迪拉克 CT5 车主：“洗浴王标签终于撕掉了！”

凯迪拉克 CT5 黑标版的车主们对这款车的评价那是相当高，其中最让人印象深刻的就是他们对凯迪拉克品牌形象改变的感受。过去，凯迪拉克总是被贴上 “洗浴王” 的标签，这让很多车主都觉得有点尴尬。但自从有了 CT5 黑标版，这个情况就完全不一样了。

一位车主兴奋地说：“以前开着凯迪拉克出去，总感觉别人看我的眼神怪怪的，好像我刚从洗浴中心出来一样。但现在开着 CT5 黑标版，那回头率简直爆表，大家都被它的颜值和气场吸引，再也没有人提什么‘洗浴王’了。” 还有车主表示：“CT5 黑标版的出现，让凯迪拉克的品牌形象一下子高大上起来。它不仅外观时尚运动，内饰也豪华精致，配置更是丰富得没话说。开着它，我感觉自己的身份都提升了不少。”

小米 SU7 准车主：“抢不到手机的我，居然抢到了车”

小米 SU7 的抢购热潮大家都有目共睹，很多准车主在分享自己的抢购经历时，都感慨万分。一位准车主笑着说：“我可是小米的忠实粉丝，以前抢小米手机的时候，每次都铩羽而归，感觉自己运气差到了极点。没想到这次抢小米 SU7，居然一下子就成功了，简直不敢相信自己的眼睛。” 还有准车主表示：“小米 SU7 的热度实在太高了，我本来都做好了抢不到的准备。但我就是不甘心，一直守在手机前，不停地刷新页面。当看到订单提交成功的那一刻，我激动得差点跳起来。”

中年大叔吐槽：“比亚迪座椅通风比奔驰 S 级还猛”

比亚迪海豚荣耀版在细节方面的出色表现也得到了车主们的高度认可，尤其是它的座椅通风功能，让不少车主赞不绝口。一位中年大叔在体验了比亚迪海豚荣耀版的座椅通风后，忍不住吐槽：“我之前坐过朋友的奔驰 S 级，觉得它的座椅通风已经够给力了。但没想到，比亚迪海豚荣耀版的座椅通风更猛，风力更大，降温速度更快。大夏天的，一坐进车里，打开座椅通风，几秒钟就能感受到凉爽，简直太舒服了。” 还有车主表示：“比亚迪海豚荣耀版的座椅通风不仅风力大，而且还很安静，不会产生噪音干扰。这一点比很多豪车都做得好，真的是太良心了。”

五、购买避坑指南

买车可不是一件小事，里面的门道可多着呢！不同的人有不同的需求，今天咱就针对不同类型的消费者，给大家分享一些购买这四款车的实用避坑指南，保证让你买车不踩雷！

通勤党必看：海豚荣耀版每天省 45 元油费（实测数据）

对于每天奔波在上下班路上的通勤党来说，用车成本可是个不得不考虑的大问题。在这方面，比亚迪海豚荣耀版简直就是省钱小能手，堪称通勤党的最佳拍档。

根据实测数据，比亚迪海豚荣耀版充满一次电，正常情况下能满足一周的通勤需求。假设每天的通勤距离是 50 公里，按照当前的电价计算，充满一次电的费用大概在 15 元左右 。而如果开的是同级别燃油车，以每百公里油耗 7 升来算，每天的油费大概在 60 元左右 。这样一对比，比亚迪海豚荣耀版每天就能帮你省下 45 元的油费 ，一个月下来，能省下不少钱呢！这省下来的钱，用来买杯奶茶、看场电影，它不香吗？

而且，比亚迪海豚荣耀版的充电也非常方便。现在城市里的充电桩越来越多，无论是在公司附近、家里小区，还是商场、停车场，都能轻松找到充电桩。就算偶尔忘记充电，它的快充功能也能让你在短时间内补充电量，不会耽误你的出行。所以，通勤党们，如果你想每天轻松上下班，还能省下一笔可观的费用，比亚迪海豚荣耀版绝对是你的不二之选。

面子工程：开小米 SU7 被误认保时捷概率高达 72%

在这个看脸的时代，车子有时候不仅仅是一种交通工具，更是一张行走的名片，代表着车主的身份和品味。如果你是一个对面子工程比较在意的人，那么小米 SU7 绝对能满足你的需求。

小米 SU7 的外观设计简直太惊艳了，它的车身线条流畅，造型动感，再加上那独特的前脸和犀利的大灯，整体看起来非常像保时捷 。很多车主都反映，开着小米 SU7 出去，经常被别人误认成保时捷，被误认的概率高达 72% 。这时候，你只需微微一笑，享受这种被瞩目的感觉就好啦！

除了外观，小米 SU7 的内饰也非常豪华。它采用了大量的高档材质，触感柔软舒适，搭配上大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘，科技感十足。坐在车内，你会感觉自己仿佛置身于一个豪华的移动城堡中，满满的都是高级感。而且，小米 SU7 的智能化配置也非常丰富，车机系统与米家设备的联动，让你在享受便捷生活的同时，还能向朋友们炫耀一番，这面子简直赚足了！

玩车族忠告：凯迪拉克改装潜力不输奥迪 S4

对于那些热爱汽车、喜欢玩车的朋友来说，车子的改装潜力是他们非常看重的一个因素。在这四款车中，凯迪拉克 CT5 黑标版绝对能满足玩车族们的需求，它的改装潜力丝毫不输奥迪 S4 。

凯迪拉克 CT5 黑标版本身就拥有出色的性能和操控，这为它的改装奠定了良好的基础。它的发动机、底盘、悬挂等部件都有很大的提升空间。玩车族们可以根据自己的喜好和需求，对车辆进行个性化的改装，比如更换高性能的轮毂、刹车系统，升级悬挂系统，刷写 ECU 程序等等，让车子的性能得到进一步的提升。

而且，凯迪拉克 CT5 黑标版在市场上的改装配件也非常丰富，无论是国内还是国外，都有很多知名的改装品牌为它提供各种改装配件。这意味着玩车族们可以轻松找到适合自己车子的改装件，打造出独一无二的专属座驾。想象一下，开着一辆经过精心改装的凯迪拉克 CT5 黑标版，行驶在街头，那回头率绝对爆表，成为众人瞩目的焦点。

六、未来战书

展望 2025 年的汽车市场，那可真是充满了无限的可能和惊喜，各种新车、新技术层出不穷，让人目不暇接。接下来，咱们就一起大胆地猜想一下未来汽车市场的发展趋势，看看哪些车型有望成为爆款，哪些技术会引领行业的变革。

2025 终极猜想：华为问界 M9 能否终结 BBA 神话？

华为问界 M9 自上市以来，就备受关注，凭借其强大的产品实力和独特的卖点，迅速在豪华车市场中崭露头角，成为了众多消费者心目中的理想之选 。那么，它究竟有没有实力终结 BBA（宝马、奔驰、奥迪）在豪华车市场的神话呢？咱们不妨来深入分析一下。

先看看问界 M9 的外观设计，它采用了独特的东方美学设计理念，线条流畅，造型大气，给人一种沉稳而又不失时尚的感觉 。特别是新增的金瑞红双拼色，灵感源自故宫金瓦红墙的东方美学，车漆采用多层渐变工艺，在阳光下呈现出 “鎏金溢彩” 的视觉效果，瞬间就能吸引众人的目光，让人眼前一亮 。这种独特的配色，不仅展现了中国传统文化的魅力，还为问界 M9 增添了一份独特的豪华气质，与 BBA 传统的设计风格形成了鲜明的对比。

在智能科技方面，问界 M9 更是展现出了强大的实力。它搭载了华为最新的 ADS 3.0 智驾系统，深度融合百万像素智慧投影大灯，能够实现夜间泊车投射行进轨迹，科幻感十足 。这套智驾系统具有高度的智能化和自动化，能够在复杂的路况下实现自动驾驶，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。相比之下，BBA 在智能驾驶领域的进展相对较慢，虽然也在不断推出新的技术，但在智能化程度和实际体验上，与问界 M9 还有一定的差距。

再说说问界 M9 的销量表现，那也是相当出色。自 2024 年上市以来，它连续 11 个月稳坐 50 万 + 市场销冠，累计大定破 20 万台，单一车型营收超千亿 。这个成绩对于一款豪华车来说，是非常了不起的。而且，问界 M9 的用户画像也很有特点，70% 的车主来自一线城市，40% 为 BBA 老车主置换 。这说明问界 M9 不仅吸引了新的消费者，还成功地从 BBA 手中抢夺了一部分市场份额，让 BBA 感受到了巨大的压力。

当然，BBA 作为豪华车市场的老牌强者，也不会轻易被打败。它们拥有深厚的品牌底蕴和技术积累，在市场上依然具有很强的竞争力。但是，随着汽车行业的快速发展，消费者的需求也在不断变化，对汽车的智能化、科技感和个性化等方面提出了更高的要求。在这方面，问界 M9 无疑更符合当下消费者的需求，具有更大的发展潜力。所以，2025 年华为问界 M9 虽然不一定能完全终结 BBA 神话，但它一定会对 BBA 的市场地位造成巨大的冲击，成为豪华车市场中一股不可忽视的力量。

黑马预警：蔚来 ET5 旅行版成最潮摄影师座驾

在竞争激烈的汽车市场中，总有一些车型能够凭借其独特的魅力和优势，成为市场上的黑马，蔚来 ET5 旅行版就是这样一款车型。它自上市以来，就凭借其时尚的外观、出色的性能和丰富的配置，受到了众多消费者的喜爱，尤其是受到了摄影师们的青睐，成为了他们眼中最潮的座驾 。

蔚来 ET5 旅行版的外观设计独具特色，它在保留了 ET5 原有运动感的基础上，增加了旅行车的元素，让整车看起来更加优雅和大气。它的车身线条流畅自然，从车头到车尾一气呵成，营造出一种独特的动感。特别是它那隆起的车尾，不仅增加了后备箱的空间，还让整车的造型更加饱满，充满了力量感。而且，蔚来 ET5 旅行版还提供了多种个性化的颜色和轮毂选择，让消费者可以根据自己的喜好打造出独一无二的座驾。

对于摄影师来说，车辆的空间和装载能力是非常重要的。蔚来 ET5 旅行版在这方面表现出色，它拥有宽敞的车内空间和大容量的后备箱，能够轻松装下各种摄影器材和装备 。而且，它的后备箱设计非常人性化，不仅开口大，方便装卸物品，还配备了电动尾门和脚踢感应开启功能，让摄影师在双手拿满器材时也能轻松开启后备箱。此外，蔚来 ET5 旅行版还支持后排座椅放倒，放倒后可以形成一个几乎全平的空间，方便摄影师在车内休息或者更换装备。

除了空间和装载能力，蔚来 ET5 旅行版的性能和操控也非常出色。它采用了双电机四驱系统，动力强劲，加速迅猛，能够满足摄影师在各种路况下的驾驶需求 。而且，它的悬挂系统经过精心调校，操控稳定，转向精准，让摄影师在驾驶过程中能够感受到极致的乐趣。此外，蔚来 ET5 旅行版还配备了高性能的刹车系统和轮胎，能够确保在高速行驶和紧急制动时的安全性。

再加上蔚来 ET5 旅行版还拥有丰富的智能配置，如智能座舱、自动驾驶辅助等，这些配置不仅能够提升驾驶的便利性和舒适性，还能为摄影师提供更多的创作灵感和可能性 。例如，它的智能座舱可以与摄影师的手机、相机等设备进行无缝连接，方便摄影师随时查看和传输照片；它的自动驾驶辅助系统可以在长途驾驶时减轻摄影师的疲劳，让他们更加专注于创作。所以，综合来看，蔚来 ET5 旅行版凭借其独特的优势，有望在 2025 年成为汽车市场上的一匹黑马，成为最潮摄影师座驾的首选。

技术革命：全固态电池量产倒计时（续航焦虑终结者）

在新能源汽车领域，电池技术一直是制约行业发展的关键因素。而全固态电池作为一种具有革命性的电池技术，备受关注。随着技术的不断进步和研发的深入，全固态电池的量产已经进入了倒计时阶段，它有望成为续航焦虑的终结者，为新能源汽车的发展带来新的曙光 。

全固态电池与传统的锂离子电池相比，具有诸多优势。首先，它的能量密度更高，能够储存更多的电量。目前主流电动车的电池能量密度在 250 - 300Wh/kg 左右，而固态电池的实验室数据已经达到 500 - 700Wh/kg 。能量密度的提升意味着相同体积或重量的电池能够储存更多电量，车辆续航将大幅增加。以比亚迪汉 EV 为例，其搭载 76 度电电池包时续航为 605km，若换成固态电池，续航或可突破 1200km ，这让长途旅行变得轻松惬意，不再需要频繁寻找充电桩。

其次，全固态电池的安全性更高。传统锂电池使用的液态电解质易燃易爆，在高温、短路等极端情况下，容易引发起火甚至爆炸，给用户带来极大的安全隐患。而全固态电池采用固态电解质，这种材料不易燃、无泄漏风险，从根源上杜绝了安全事故的发生，让车主用车更安心 。

此外，全固态电池在低温环境下的性能也更加稳定。传统锂电池在低温环境下，性能会大幅下降，续航里程 “腰斩” 的情况屡见不鲜，严重影响用户体验。而全固态电池则不受此困扰，它能够在更宽的温度范围内稳定工作，即使在零下 40℃的极寒天气中，续航也仅缩水 10% ，北方地区的车主再也不用为冬天的续航问题发愁。

目前，包括比亚迪、长安、广汽等在内的众多车企纷纷亮出全固态电池量产时间表 。比亚迪计划 2027 年启动批量示范装车，2030 年大规模应用，且 60Ah 样品已下线；长安汽车 2025 年完成样件开发，2027 年量产 400Wh/kg 固态电池；广汽集团投资建试验线，目标 2026 年装车；宁德时代 2027 年小批量生产 。行业预测，2030 年全球固态电池出货量将达 556GWh，中国凭借数百 GWh 规划产能，有望主导市场 。

不过，全固态电池要全面普及，也还有难关要攻克。一方面，成本居高不下，硫化物电解质成本是液态电池的 10 倍，量产初期可能只有豪车才能用得起；另一方面，技术上也还有瓶颈，固 - 固界面阻抗高、循环寿命短等问题，还需要时间去突破。宁德时代坦言技术成熟度仅 40%，需至 2027 年突破 。专家指出，2027 年量产电池能量密度仅比当前液态电池高 30%，且初期装车规模有限，普通消费者想用上成熟产品或需等到 2030 年后 。

尽管面临诸多挑战，但 2027 年全固态电池上车依然是新能源汽车发展的一个重要里程碑。在技术不断进步与产业持续发展下，续航焦虑或许在不久之后真的会成为过去式，为我们带来更便捷、环保的出行体验 。让我们一起期待全固态电池时代的到来，见证新能源汽车行业的伟大变革！

（内容来源：环球Tech）