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丰田纯电SUV铂智3X上市, 10.98万起售, 产品优势不太明显

2025-03-17 17:15:22

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丰田纯电SUV铂智3X上市, 10.98万起售, 产品优势不太明显

朋友们,最近车市又有新动静!3月6日,广汽丰田铂智3X纯电SUV正式上市了,共推出7款配置车型,官方指导价10.98-15.98万元,算上权益价后只要10.48-15.48万元。

不得不说,这次丰田真的放低姿态了,一款合资品牌的电动车居然比自主品牌还便宜?

看来在中国市场,就连丰田这样的汽车巨头也得低头做人啊!

铂智3X的外观有点意思,采用了丰田最新的家族化设计,LED日间行车灯跟凯美瑞、普锐斯保持一致,辨识度挺高的。

分体式大灯安排在前包围两侧,造型比较纤细。我个人挺喜欢它的悬浮式车顶和隐藏式门把手,这些在一台10万级的丰田车上出现,确实让人意外。

车身尺寸方面,长宽高分别为4600/1850/1660mm,轴距2765mm,定位紧凑型SUV,不过整体看起来挺协调的。

坐进车内,感觉比较简洁,实话说有点朴素,但这也是家用车该有的样子吧?容易打理、实用才是正道。前面是小尺寸悬浮仪表加大尺寸多媒体屏幕的组合,科技感满满。物理按键基本都取消了,功能都集成到车机里,看起来确实整洁了不少。

车内配了无线充电、8155芯片、多区语音识别,基本日常够用。

说到智能驾驶,这车还真有点出乎意料。高配车型居然在车顶上放了个激光雷达!基于英伟达254 TOPS计算平台,配了29个传感器,用的是Momenta算法5.0,还能自主学习和迭代。

在这个价位能用上激光雷达,说实话挺厚道的。电池方面用的是磷酸铁锂电池,丰田还专门做了底部碰撞实验,安全性应该有保障。

动力参数方面,提供两种电机版本,分别是204马力/200牛·米和224马力/210牛·米。不算太猛,但对家用来说够用了。老实说,丰田这次没有强调动力,更注重降低电耗,提高续航表现,这点值得肯定。

电池容量方面提供三种选择:50.03kWh、58.37kWh和67.92kWh,对应CLTC续航分别是430km、520km和610km。

我上周开着610km版本从城区跑到郊区,来回一趟也就用了30%的电量,确实不错。

车内空间表现也挺令人满意,后排腿部空间大概有两拳半,头部也有一拳左右,对于一家四口出行绰绰有余。

铂智3X支持快充功能,还能对外3.3kW放电,周末露营烧个火锅也没问题。安全配置上,车上搭载了7个安全气囊,包括主副驾驶中间位置的气囊,还延长了侧气帘的保压时间,对家人的保护还是很用心的。

不过说实话,铂智3X在面对当前激烈的电动车市场,优势也不是特别明显。

跟大众ID.4比,是有价格优势和高阶辅助驾驶;但比起比亚迪宋PLUS,人家已经深耕新能源市场多年,市场根基稳固;对比领克Z20,铂智3X在年轻化方面又显得保守了些。

我觉得铂智3X最大的卖点还是丰田这块金字招牌。朋友们都知道,丰田的车向来以皮实耐用著称,这点放在纯电动车上,确实能给不少人安心感。

再加上低于预期的价格,对于那些既想尝试电动车,又担心质量问题的消费者来说,铂智3X可能是个不错的选择。

朋友们,你们觉得这台铂智3X怎么样?10.98万的起售价,你会为丰田的第一款纯电SUV买单吗?欢迎在下方留言分享你的看法!

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(内容来源:北青网)

作者: 编辑:罗雅琪

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