优惠后22.58万起售, 和途昂定位相当, 日产探陆值不值。得入手?

20万出头买辆中大型SUV？这在以前几乎是天方夜谭，但现在，随着汽车市场竞争的白热化，越来越多的车型开始“放下身段”，以更亲民的价格来吸引消费者。日产探陆就是其中一个典型的例子。它以略低于30万的起售价，以及一系列诱人的配置，向消费者抛出了橄榄枝。但问题是，这颗“橄榄枝”真的值得接吗？探陆的低价策略背后，是否存在一些不为人知的妥协？

先来看看探陆的优点。它有着时尚大气的外观设计，采用了日产最新的家族式设计语言，V-Motion格栅、犀利的大灯、流畅的车身线条，都让它看起来更具现代感和动感。相比同级别的途昂、探险者等车型，探陆的设计更符合年轻人的审美。车身尺寸方面，探陆的长宽高分别为5131mm、1962mm和1781mm，轴距达到了2900mm，这在中大型SUV中也算是比较主流的水平。宽敞的车内空间，尤其是第二排的腿部空间，能够提供舒适的乘坐体验。此外，探陆还配备了丰富的科技配置，例如L2级辅助驾驶系统、全景天窗、BOSE音响等，进一步提升了驾乘体验。

动力方面，探陆搭载了一台2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，匹配采埃孚9AT变速箱。这套动力总成在同级别车型中也属于主流水平，能够提供充沛的动力输出和平顺的换挡体验。无论是城市道路还是高速公路，探陆都能轻松应对。

看到这里，你可能会觉得探陆简直完美，价格实惠，配置丰富，动力充沛，空间宽敞。但别急，我们还需要看看它的不足之处。首先，也是最受争议的一点，就是它的油耗。根据官方数据，探陆两驱版的WLTC工况综合油耗为8.65L/100km，四驱版则为8.99L/100km，并且需要加注95号汽油。这个油耗水平在同级别车型中并不算低，甚至可以说略高。对于那些注重燃油经济性的消费者来说，这无疑是一个需要认真考虑的问题。长期来看，更高的油耗意味着更高的用车成本。

其次，虽然探陆的整体空间表现不错，但第三排空间却略显局促。如果你的家庭成员比较多，或者经常需要满载出行，那么探陆的第三排空间可能会让你感到失望。它更适合短途乘坐或者儿童使用。与同级别的MPV车型相比，探陆在空间灵活性方面也略逊一筹。

再者，虽然探陆的配置丰富，但一些配置的实用性还有待商榷。例如，L2级辅助驾驶系统虽然听起来很高级，但在实际使用中，其功能的稳定性和可靠性还有待提高。此外，一些消费者反映，探陆的车机系统操作不够流畅，反应速度较慢，这也是一个需要改进的地方。

最后，我们还需要考虑品牌因素。虽然日产是一个老牌车企，但在国内市场，它的品牌影响力相比大众、丰田等品牌还是略逊一筹。尤其是在中大型SUV市场，消费者更倾向于选择那些品牌知名度更高、口碑更好的车型。

那么，探陆到底值不值得买呢？这个问题没有一个简单的答案。它取决于你的个人需求和预算。如果你追求高性价比，对空间和动力有一定要求，并且对油耗不太敏感，那么探陆是一个值得考虑的选择。如果你更注重燃油经济性、品牌价值和第三排空间，那么你可能需要考虑其他车型。

在20万到30万这个价格区间，其实有很多可供选择的SUV车型。例如，大众途观L、丰田汉兰达、福特探险者等，都是市场上比较热门的车型。它们各有优缺点，消费者需要根据自己的需求进行选择。

与途观L相比，探陆的优势在于更大的车身尺寸和更丰富的配置，但劣势在于更高的油耗和略逊一筹的品牌影响力。与汉兰达相比，探陆的优势在于更时尚的外观设计和更充沛的动力，但劣势在于更高的油耗和更小的第三排空间。与探险者相比，探陆的优势在于更低的售价和更丰富的配置，但劣势在于更小的车身尺寸和略逊一筹的品牌影响力。

总而言之，探陆是一款优缺点都比较明显的车型。它以高性价比和丰富的配置吸引消费者，但也存在油耗高、第三排空间小、品牌影响力略逊一筹等不足。消费者在购车前需要仔细权衡利弊，结合自身需求做出最终的选择。不要被低价冲昏头脑，也不要被一些营销手段所迷惑。理性分析，多方比较，才能选择到最适合自己的车型。

（内容来源：全天候科技）