13万级纯电S，UV, 配弹，匣电池, 试驾第二代AI0N： V

随着电动汽车逐渐成为全球出行的主流，消费者对新能源汽车的要求不仅仅停留在基础的行驶能力上，更开始关注外观设计、智能化系统、空间布局等多方面的表现。第二代AION V650智享版的外观设计以其时尚、独特的造型吸引了不少消费者的目光。本篇文章将从多个角度深入分析这款车的外观设计及个人见解。

在电动汽车市场中，外观设计已经成为消费者选择车型时的重要考虑因素之一。第二代AION V 650智享版的外观设计无疑是其亮点。作为一款紧凑型纯电SUV，AION V继承了AION家族的设计风格，并融入了更加前卫、个性化的元素，使得整车的外观更具吸引力。

车辆前脸采用了封闭式格栅设计，符合新能源车型的特点，同时能够有效降低风阻，进一步提高了续航表现。封闭式格栅的设计不仅符合电动汽车无须进气的需求，减少了空气阻力，还增强了整车的整体能效。高耸的车头与锋利的LED大灯组合成了“龙爪”前脸，给人一种强烈的视觉冲击力。这一独特的前脸设计不仅增添了车辆的运动感，还体现了品牌对细节的重视和对科技感的追求。

车身侧面，AION V的线条设计简洁平直，硬朗且具有现代感，既突出车辆的力量感，又不失流畅的美感。金属行李架的设计增强了整车的硬派气质，同时为车主的日常使用提供了更多的储物空间，体现了AION V在实用性方面的用心。值得注意的是，AION V采用了隐藏式门把手设计，这一设计不仅提升了车身的美观性，还进一步降低了空气阻力，增强了续航表现。

尾部设计上，AION V继承了前脸的设计元素，竖向的“龙爪”尾灯在点亮后与车头灯光呼应，进一步增强了整车的辨识度。车尾设计简洁、流畅，尾部的造型既符合空气动力学，又展现了现代美学的审美标准。整体来看，第二代AION V 650智享版的外观设计非常具有未来感，并兼顾了实用性和美学的平衡，为消费者提供了一款具有个性化且科技感十足的电动SUV。

步入车内，AION V的内饰设计延续了现代简约的风格，T字型的中控台布局呈现出简洁大方的设计理念。中控台上除了必要的功能按钮和显示屏，几乎没有任何冗余的设计，整体风格简洁却不失精致，营造出一种现代感与科技感十足的氛围。车内的仪表盘和中控屏均采用全液晶显示，提升了车内的科技感和未来感。驾驶员可以通过中控屏获得车辆的各种信息，如电池电量、续航里程、导航信息等，显示清晰直观，让驾驶员在行驶过程中更加专注。

AION V配备了一块14.6英寸的中控大屏，搭载了广汽埃安自主研发的ADiGO车载智能系统。这个系统支持语音控制、智能导航、车联网等功能，驾驶员只需要简单的语音指令，便能轻松完成导航设置或调节空调温度等操作。尤其是集成的高德地图功能，使得车主在行驶过程中不再担心迷路，系统还能够根据实时路况，自动调整行车路线，确保车主选择最优的行驶路径。

AION V的电子换挡设计也是其内饰的亮点，传统的机械换挡杆被现代化的电子式怀挡所取代，不仅使车内空间更加宽敞，也让驾驶员的操作更加简便直观。在实际驾驶过程中，驾驶员只需轻轻一拨换挡杆即可完成换挡，操作十分简便，提升了驾驶的舒适性与便利性。

第二代AION V 650智享版的轴距达到了2775mm，使得车内空间显得尤为宽敞。前排座椅设计合理，能够为驾驶员和副驾驶提供充足的空间。而后排座椅也非常舒适，成年人即使长时间坐在后排也不会感到不适。后排的腿部空间和头部空间都非常充裕，尤其适合身高较高的乘客。后排座椅支持4/6比例放倒，可以完全放平，进一步提高了储物空间的利用率。不论是日常购物、载货，还是家庭旅行，都能够满足需求。

对于有小孩的家庭，第二代AION V 650智享版的后排设计同样考虑到了孩子的安全与便捷。后排车门开合角度接近90°，使得安装儿童座椅变得更加轻松。总之，无论是日常的通勤还是带着家人外出度假，第二代AION V 650智享版都能提供足够的空间和舒适性，满足各种出行需求。

AION V650智享版还拥有车道保持辅助、自动紧急刹车、智能泊车等一系列安全配置，为驾驶者的出行提供全方位的安全保障。车辆还配备了360度全景影像系统，配合前后驻车雷达，帮助驾驶者更好地判断周围环境，避免盲区带来的安全隐患。这些配置让车辆在舒适性与安全性方面都表现得十分出色。

动力系统是任何一辆汽车的核心，尤其对于电动汽车而言，动力系统的设计和表现直接影响到驾驶体验和车辆的综合表现。第二代AION V 650智享版搭载了高效的电动驱动系统，凭借其动力技术和出色的加速性能，彻底打破了消费者对电动SUV动力的固有印象。

AION V 650配备了一台最大功率为165kW的电动机，能够提供强劲的加速性能。0-100km/h的加速时间仅需7.9s。无论是在城市道路上快速起步，还是在高速公路上进行超车，AION V 650都能提供充足的动力支持，让驾驶者在任何场景下都能感受到强劲的推背感。AION V 650的电动机采用了高效能的永磁同步电机，具有较高的能效比和较长的使用寿命。这一技术不仅有效提升了整车的续航表现，还减少了电池的充电频率，延长了电池的使用寿命。与传统燃油车的发动机相比，电动机的响应速度更快，动力输出更加平顺，驾驶者能够感受到更加平稳的驾驶体验，尤其是在城市道路上行驶时，轻松加速的体验让驾驶者尽享驾驭乐趣。

对于纯电动车来说，续航能力无疑是消费者最为关心的因素之一，第二代AION V 650智享版凭借其650公里的续航表现，成为了市场上续航最强的电动SUV之一。无论是城市通勤，还是长途旅行，AION V 650都能提供足够的电量支持，让车主可以轻松应对各种驾驶需求。

650公里的续航表现是通过高能量密度的锂电池实现的，AION V 650搭载的电池组采用三元锂电池技术，具有较高的能量密度和较长的使用寿命。通过合理的电池管理系统，AION V 650能够在不同的驾驶环境下实现更加高效的能量利用，进一步提升了续航能力。

AION V 650的电池组支持快充功能，能够在30分钟内充电至80%，减少了充电时间。对于那些需要进行长途出行的车主来说，快速充电功能无疑提供了便利。车主只需要在短短的休息时间内完成充电，就能够继续投入到旅程中，而不必担心因为充电时间过长而浪费太多时间。AION V 650的续航能力不仅体现在电池技术上，还得益于其出色的空气动力学设计。车身的低风阻设计有效降低了车辆在高速行驶时的能量消耗，进一步延长了续航里程。即使在高速公路上行驶，AION V 650依然能够保持较为理想的续航表现。

AION V650智享版的底盘表现值得一提。作为一款电动SUV，AION V650智享版的底盘在设计时充分考虑了电池的重量和车身的刚性，采用了多连杆式独立悬挂系统。该悬挂系统的优势在于能够有效减少车辆行驶过程中不平路面带来的颠簸感，提升舒适性。同时，悬挂系统的调校兼顾了运动性和舒适性，尤其在高速行驶时，车辆的稳定性得到了很好的保证。

在实际驾驶过程中，AION V650智享版的底盘不仅能够带来较为平稳的驾驶体验，还能够提供足够的操控感。电动SUV常常由于较重的电池系统而影响操控性能，车辆在转弯时表现得更加灵活，能够让驾驶者信心十足地进行操控。车辆的刹车系统表现也非常优秀。在急刹车时，AION V650智享版的刹车力度非常均匀，车身不会出现明显的晃动，给驾驶者带来了极为稳定的制动体验。

AION V650智享版的动力表现、悬挂调校以及操控性都展现出了其性能，驾驶者能够享受到舒适且充满乐趣的驾驶感受。车辆的底盘设计同样表现得非常出色，提升了车辆的稳定性和操控性。结合其丰富的智能配置和出色的综合性能，AION V650智享版无疑是一款值得关注的电动SUV。随着电动汽车市场竞争的日益激烈，AION V650智享版凭借其在设计、配置、动力等多方面的优势，成为了同级别中非常有竞争力的车型，你觉得该车如何？欢迎在评论区留言和我一起交流讨论。

（内容来源：华夏时报）