（绝非嘴上）说说! 、奇瑞智？能化战略发布会前, 风云A8L智驾：版首曝

随着3月18日的临近，奇瑞智能化战略发布会的更多信息开始逐渐披露，此次发布会涉及到了奇瑞旗下的四大品牌（官方提及到了五大品牌）的车型，根据现在手头上出现的资料来看，展台上也放不下太多的车型，因此智驾版应该是捡重点车型介绍，但从最新透露的信息来看，风云A8L智驾版并不在其中。

既然是四大品牌，自然是各自挑出一款近期重点推荐的车型，能够看出奇瑞是用风云A9上阵，星途则是星纪元ET、而捷途则是最新发布的纵横G700，至于iCAR的话，竟然是V23Plus版，前几日写的是Pro版，难道信息有误？不过这里涉及到的车型中，后面两款车型相当不解。

风云A9使用奇瑞自己的“猎鹰智驾系统”倒是没多大的问题，截止目前也确实出现了不少智驾版的测试车谍照，此前笔者甚至放过一次。

纵横G700可是官宣的采用华为“乾崑智驾ADS3.0系统”，这次放到发布会现场，就颇为奇怪了，难不成还会备份一个自己的“猎鹰智驾系统”？不过纵横发布会上，G700确实提及到了“天巡技术”，无人机跟随旅拍、越野探路等等，确实不在华为这套智驾系统内，因此有一套自己的智驾系统，还真有这可能性。

起码在1月10日的瑞享会上确实出现了星纪元ET携带无人机系统的视频，上图就是视频截图，能够看到无人机起降平台是从后方伸缩式的方案，该系统奇瑞将其称之为“Fly eye车载智能无人机系统”，肯定是要嵌入到自己的智驾系统体系内的。

最后出现的V23Plus版就颇为迷惑了，到底是智驾版？增程版？改装版？还是全新版本？一切都在几天后揭晓答案，个人希望是外观到智驾层面的大幅升级。

除了发布会现场目前知晓的这四款车型会亮相外，其实年初商务年会上出现了大量的信息，多数都是围绕“智驾版”的升级，这方面各个车企其实都已经意识到了今年的竞争焦点，无非就是谁先开发布会的问题，否则等对手开过发布会之后才能后知后觉的话，别说年内，明年都够呛，而且奇瑞在去年就预告今年初会有智能战略发布会，只是没有明确何时召开。

在这其中，刚刚上市不久的风云A8L就有推出智驾版的规划，上图红圈内就是，但是截止目前，还未拍摄到实车路试谍照现身，当然现在写它，自然就是因为谍照到手。

此前写过，奇瑞十万元左右是车型，智驾系统不说是成为标配，至少也是全面推广，风云A8L自然也在其中，这次拍摄到的车型来看，车顶架着与自驾系统相关的设备，与早期风云A9智驾版测试车如出一辙，因此这智驾版很大概率会匹配固态激光雷达，视觉系的方案目前而言，还是没有激光雷达、毫米波雷达更为迅猛，当然以上都是个人揣测。

与此同时注意外后视镜下端，多出了一个临时捆扎的侧向摄像头（上图红圈内），因此也不能完全说明该车就一定是固态激光雷达的方案，这就是前面不敢确定的主因所在，等吧！反正也没几天了，到时候看看奇瑞发布会现场的相关信息。

（内容来源：贵阳晚报）