传祺向，往M8乾崑版实车、解密。: 搭载华为最强黑科技, 埃尔法懵了!

想必车友们已经被最近的一波MPV大戏刷屏了吧？

作为一个从业20年的老司机，我不得不说：传祺这次是真的玩大了！向往M8乾崑版一发布，就用“华为含量最高的豪华MPV”这个标签，把整个行业都给惊艳到了。

不是我吹，就冲那台顶配的激光雷达和L3级自动驾驶，埃尔法估计都得“躺平”。

颜值即正义：这设计让豪华MPV有点“内卷”了

说实话，过去MPV给人的印象就是“大箱子”，但向往M8是真把这个刻板印象给推翻了。那个车顶上的激光雷达，不是简单放上去那么low，而是被设计师完美融入了整体造型，活生生把MPV玩出了未来科幻感。点阵式中网配上悬浮车顶，这“神一般的存在”让我想起了某个德系豪华品牌的设计语言。

后排更是绝了，137度靠背加零重力腿托，再配上六种按摩模式，这不就是移动的头等舱么？

坐进去就不想出来那种。

有老铁可能会说：不就是个按摩座椅吗？

但这车真不是在玩虚的，它的座椅是真正的航空级标准，“松弛感”拉满。

智能化水平：华为技术“含金量”炸裂

作为一个理工男，最被这车吸引的就是它的智能化配置了。乾崑智驾ADS 3.0系统不是一般的智能驾驶，而是货真价实的L3级自动驾驶。

激光雷达+毫米波雷达的组合，让它能实现全场景智能领航。

最骚的是那个VPD无人代客泊车功能，在机场下完客直接自己去找车位，这操作属实把我看“破防”了。

鸿蒙座舱的六屏联动也是绝了，17.3英寸后排娱乐大屏配上四音区语音识别，简直就是把家庭影院搬进车里了。连华为高管都说这是“华为含量最高的MPV”，这含金量确实没得杠。

动力系统：混动也能这么强？

作为一个老司机，我必须说这套动力系统真的有点东西。2.0T发动机配上双电机，综合功率274千瓦，扭矩直接干到630牛·米，这数据已经快赶上某些性能车了。

而且得益于广汽自家的混动技术，整车续航能超过1000公里，这下真就不用担心“续航焦虑”了。

写到这里，不得不说一句：这次传祺是真的牛。

虽然价格还没正式公布，但按照业内预测30-35万的定位，再配上这些“神仙配置”，简直就是在给豪华MPV市场“大洗牌”。

各位老铁，你们觉得这车值不值这个价？

（内容来源：蓉城政事）