瑞虎8L配、全速ACC自适应巡航, 奇瑞汽车助，力长。途轻松驾驶

七座SUV，真的是鸡肋吗？这个问题在汽车论坛里几乎每天都在被讨论。空间大是真大，但第三排真的只能应急，长途乘坐舒适性堪忧，甚至有人戏称第三排是“宠物专座”。然而，奇瑞瑞虎8L的出现，似乎正在挑战这种固有认知，它试图重新定义“大家庭SUV”，用实力证明七座SUV也能兼顾空间、舒适和实用性。

我们先来看看消费者最关心的空间问题。瑞虎8L号称“5+2座智享大家庭SUV”，它的空间表现究竟如何？数据显示，瑞虎8L的得房率高达70.04%，这是什么概念？简单来说，就是车内空间的利用率非常高，有效避免了空间浪费。相比一些为了追求外观而牺牲内部空间的车型，瑞虎8L的设计显然更注重实用性。

除了高得房率，瑞虎8L还提供了12种灵活可变式组合空间。二三排座椅可以一键放倒，瞬间变成一个2.1平方米的大床，这对于喜欢自驾游或者露营的家庭来说，无疑是一个巨大的福音。想象一下，周末带着家人去郊外，累了可以直接在车里休息，这比搭帐篷方便多了，也更舒适。

当然，仅仅是大空间还不够，舒适性同样重要。瑞虎8L在这方面也下足了功夫，尤其是备受关注的“零重力女王副驾”。这个名字听起来就很有吸引力，它可不是简单的营销噱头，而是真正从人体工学角度出发，设计的可以一键舒躺的座椅，让副驾乘客也能享受到SPA级的待遇。长途旅行中，这无疑能大大提升乘坐舒适性，缓解旅途疲劳。

除了女王副驾，瑞虎8L的内饰也处处体现着对舒适性的追求。高端雅奢琥珀棕内饰、3D Mesh仪表台以及TOM木纹饰板，营造出一种温馨舒适的氛围。SONY 14扬环绕音响和环抱式音律氛围灯，则为乘客带来沉浸式的视听盛宴。试想一下，在旅途中，听着悠扬的音乐，看着窗外美丽的风景，这是一种多么惬意的享受。

动力方面，瑞虎8L搭载了奇瑞全栈自研的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，匹配8AT变速箱。这套动力组合不仅动力强劲，而且燃油经济性也相当出色，WLTC综合工况油耗仅为7.8L/100km。对于一款七座SUV来说，这个油耗表现还是比较令人满意的。

此外，瑞虎8L还配备了全场景智控四驱系统和7种驾驶模式，可以轻松应对各种路况。无论是城市道路还是乡村小路，都能游刃有余。这对于喜欢自驾游的家庭来说，无疑是一个加分项。

安全性能也是家庭用车的重要考量因素。瑞虎8L采用了高标准五星安全设计，车身使用高强度钢占比达85%，热成型钢占比21%，打造出坚如磐石的防护体系。同时，它还配备了7个气囊、C-NCAP五星安全评定以及多项主动安全配置，如ESP制动力控制系统、TCS牵引力控制、EBA紧急制动辅助等，全方位守护驾乘者的安全。

智能化配置方面，瑞虎8L也紧跟时代潮流，配备了L2.5级智能辅助驾驶系统，拥有19项智能驾驶辅助功能，包括540°全景高清影像、透明底盘、倒车雷达等。这些功能不仅提升了驾驶的便捷性，也增强了安全性。

此外，瑞虎8L还搭载了高通骁龙8155高阶智能座舱和AI大模型智慧交互系统，支持全时免唤醒、方言免切换以及流式语音识别等功能，让车机交互更加智能、便捷。15.6吋2.5K高清大屏和W-HUD抬头显示，则提供了更清晰的信息展示，提升了科技感。

总的来说，奇瑞瑞虎8L在空间、舒适性、动力、安全性和智能化配置等方面都有着不错的表现。它试图打破人们对七座SUV的固有印象，证明七座SUV也可以兼顾实用性和舒适性。

那么，瑞虎8L真的能重新定义“大家庭SUV”吗？市场最终会给出答案。但从产品力来看，瑞虎8L确实有这个潜力。它不仅拥有宽敞的空间和舒适的乘坐体验，还具备强劲的动力、出色的安全性能以及丰富的智能化配置。

对于那些正在考虑购买七座SUV的消费者来说，瑞虎8L无疑是一个值得关注的选择。它或许不是完美的，但它正在努力改变人们对七座SUV的看法，并为消费者提供一种全新的出行体验。

回到最初的问题，七座SUV真的是鸡肋吗？答案或许并非绝对。对于一些家庭来说，七座SUV的实用性无可替代。而瑞虎8L的出现，则为这个市场注入了新的活力，也为消费者提供了更多选择. 它以其强大的产品力，正在挑战传统的观念，试图重新定义“大家庭SUV”。 最终能否成功，还需要市场的检验，但至少，它提供了一种新的可能性，一种更舒适、更智能、更实用的七座SUV的可能性。 它的出现，也让我们对七座SUV的未来充满了期待。

在未来，随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化，相信会有更多像瑞虎8L这样的车型出现，不断提升七座SUV的驾乘体验，让“大家庭出行”变得更加舒适和便捷。 瑞虎8L的出现，不仅是奇瑞汽车的一次突破，也代表着中国汽车工业的进步，它正在用实力证明，中国品牌也能打造出高品质、高性能的SUV车型。 它的未来，值得我们期待。

最后，我们再次回顾一下瑞虎8L的关键数据：70.04%的得房率，2.1平方米的超大后备箱空间，187kW的最大功率，390N·m的最大扭矩，7.8L/100km的WLTC综合工况油耗，L2.5级智能辅助驾驶系统，以及高通骁龙8155高阶智能座舱。这些数据，都体现了瑞虎8L的强大实力，也为消费者提供了更清晰的参考。

（内容来源：上海证券报）