11.38万起的雷凌, 动力多样油耗，低, 家。用上班代步、咋样

在当下汽车市场，消费者购车时家庭因素的权重日益增加。不同人因需求多样，在车辆颜值、安全配置、油耗等方面的关注程度各有不同。而在众多车型中，当谈及省油这一关键特性时，丰田雷凌这款紧凑型轿车总是备受瞩目。官方指导价处于11.38至14.88万元之间，凭借这样的价格，在竞争白热化的车市中占据一席之地。现在，就让我们就一起来了解一下丰田雷凌这款车的魅力所在。

首先来看这款车的动力性能，丰田雷凌以燃油版与油电混合版两种动力布局，燃油版配备1.2T涡轮增压引擎，拥有85kW最大功率，能输出185N·m的峰值扭矩。配备CVT无级变速箱（模拟10挡），面对城市复杂路况频繁启停，轻踩油门动力迅速响应，输出平稳顺滑，日常通勤驾驶轻松又便捷。依据官方数据，其WLTC综合油耗约为5.95L/100km，经济性可圈可点。

而油电混合版则有着101kW的最大功率和142N·m的峰值扭矩，变速箱使用的是E-CVT无级变速箱，起步瞬间，电动机扭矩瞬间释放，推背感随即而来，就算在超车时刻，深踩油门，混动系统也能够迅速响应。不过，双擎版也有小瑕疵，发动机启动介入时，震动与噪音会打破纯电行驶的静谧，可能会影响驾乘体验。而双擎版本雷凌的WLTC综合油耗仅为4.07-4.31L/100km，对通勤路程长的车主而言，用车成本显著降低，在节省开支上优势明显，吸引力不容小觑。

当你进入雷凌车内，就会被它简洁大气的风格所包围。中控台布局规整，线条走势流畅自然，大面积黑色奠定沉稳基调，细长镀铬饰条勾勒出别样质感。三幅式多功能方向盘，贴合手部曲线，两侧按键布局遵循操作逻辑，驾驶时操作轻松，便捷性拉满。车内软性材质覆盖率颇高，触感细腻，只是整体设计稍显传统，难以让追求个性的消费者眼前一亮。 座椅材质有皮质与织物之分，触感亲肤，透气性佳。主驾座椅可进行多向调节，适配不同身材驾驶者。后排腿部与头部空间充裕，乘客乘坐舒适。部分车内自动空调搭配后座出风口，能快速调节温度，自动模式下依据传感器精准控温，操作简易。

雷凌的中控屏尺寸为10.25英寸，显示清晰、系统流畅，支持CarPlay、Carlife、HiCar互联，便于映射手机应用。部分车型自带实时更新地图的车载导航。在安全层面，多个安全气囊，搭配智行安全套装，涵盖预碰撞、车道辅助等丰富功能，全方位守护行车安全，部分车型还配有倒车影像。在空间层次上，车身尺寸4640/1780/1435mm，轴距2700mm，车内空间能满足家庭日常出行，行李厢容积可观。不过后排横向空间在满载时稍显局促，中间乘客舒适度可能会受影响。

紧接着来看这款车的颜值，雷凌巧妙融合丰田经典基因与当下时尚运动潮流。前脸进气格栅气势非凡，层次比较丰富，搭配狭长犀利的倒钩形LED大灯，点亮瞬间辨识度爆棚。运动版车型更是别出心裁，黑色导流槽与车身同色前唇，车标移至引擎盖前，活力满溢，精准击中年轻消费者的心。侧身线条堪称一绝，上扬上腰线俯冲感十足，内凹下腰线则勾勒出较为强烈的立体感。酷黑铝合金轮毂造型独特，不同版本样式各异，为车主提供个性表达空间。

车尾分体式尾灯由黑色饰条相连，拉伸视觉宽度，运动版的扩散器增添层次感。整体车尾设计简洁大方，尽显家用车务实风格。然而，整体风格偏常规，相较于那些以奇巧设计出圈的车型，它缺乏让人过目难忘的独特魅力，在追求个性的消费者眼中，吸引力稍显不足。

综上所述，丰田雷凌凭借燃油与混动双动力布局，兼顾动力与油耗。内饰实用且舒适，外观时尚又融入运动元素。虽在设计独特性与后排横向空间等方面有提升空间，但综合车辆品质、燃油经济性，仍是家庭用户和上班族代步的优质选择。

（内容来源：齐鲁晚报）