为什么大家都讨厌大力关车门的乘客? 听、完修车工的意见。, 彻底懂了

行驶中车门关不紧有很大的安全隐患，如果只卡住了第一道锁，一旦高速行驶，风的力量可以把车门强迫冲开，非常危险。并且，如果车门没有完全关好，行驶中也会发出滴滴的警报声。所以一些人无论是坐自己的车还是别人的，关门的时候都习惯于稍微用力一点，以保证完全关好。

而我们知道，不同的车关门所需要的力气是不同的，有的车只需稍微用力就可以关上，而有的车的确需要用较大的力气才能关好。我们大部分人可能都会遇到大力关门的乘客，明明自己的车门轻轻用力就可以关上，乘客下车后非要猛地一推，会听到车门“砰”的一声巨响，让人感觉到不舒服。那么大力关车门有什么影响呢？

首先，最大的影响就是噪音和车主的心态。关门时在车外听着声音并不大，但在车内，由于空间相对密闭，迅速关门会有空气的挤压，发出声响后，在车内形成多次反弹，导致导致声音变大。再者，车内环境比较安静，只要声音稍大，就会格外清楚。相同大小的声响，在车外嘈杂的环境中听着不大，在车内安静的环境中听起来就很大。

此外，由于每个人对自己的车都是很爱惜的，哪怕它就是一个交通工具，哪怕它比较便宜，但每天开车也是有感情的，时间久了就更像是一个亲密的伙伴。自己开关车门都是小心翼翼，其他人用大力气关门，发出的撞击声音很大，当然会心疼不已。就如同一个心爱的玩具，被别人不珍惜，随意蹂躏一般。

其次，显得不被对方尊重。原本处于友好，让他人乘坐自己的车，而下车后又大力关门，在车主看来是对其财产的不爱惜和付出的不尊重。这就好比朋友来你家做客，总是对你家贵重的物品随意破坏，肯定会感觉对方没礼貌，不尊重自己。

最后，是对车辆本身的伤害。车门并不仅仅是一个铁皮件，里面还有很多部件。其中包含了门锁、玻璃升降器、音响、铰链和限位器、防水层、隔音层等，还有很多的线路。其中，影响最大的是车门铰链、限位器和车门锁，大力且快速开关车门时，她们往往会承受巨大的冲击。偶尔几次大力关门带来的冲击倒是影响不大，就怕长期多次的冲击，就会导致这些部件松动、变形甚至损坏。

车门铰链和车门锁一旦出现问题，可能会使车门关闭不严，在行驶过程中产生异响，甚至漏风，车速快了会有很大风噪，严重时甚至会影响车门的正常开合。或者说功能下降，原本轻轻一关就能关上，时间久了后就必须用力才能关上了。甚至开关门的时候还会发出异响和卡顿，变的不再那么顺畅。

对车门内的部件也有很大影响，比如升降器和玻璃导轨。大力关门会产生很大的震动，会传递到玻璃和升降器等部件。频繁的大力关门，不仅会导致车门部件的震动而加速损坏，还可能造成车门变形、密封条老化等问题。一旦车门密封性受到影响，不仅会影响车内的隔音效果，还可能导致雨水、灰尘等杂质进入车内，进一步加剧车辆的老化过程。此外，车门内的线路和电子设备也可能因震动而受损，影响车辆的正常使用。总之，车和其他贵重的东西一样，只有爱惜它，温柔的对它，它的寿命才会更长。

（内容来源：文汇报）