全新宝马X3L上市: 轴距加长：价格下调, 还能保住BBA：的豪车地位?

现在，奔驰GLC和奥迪Q5L早就为了适应中国市场，特意加长了轴距。宝马X3，也终于跟上了这个节奏。最近，宝马推出了全新的长轴距版X3，大家都叫它X3L，价格嘛，在34.99万到44.99万之间。X3在宝马的中国销量里，那可是顶梁柱之一。这次它加长轴距，说白了，就是传统豪华车品牌在新能源热潮和国产新品牌双重压力下，心里有点慌了。

新款X3L采用了宝马最新的设计理念，它的双肾型进气格栅变得更大，里面用了竖直的镀铬条和对角线装饰，再加上那个BMW标志性的环形光耀格栅，这是标准配置，晚上开出去，别人一眼就能认出来。大灯也换了新样子，双L型的天使眼大灯不再用以前那种半圆环的设计，而是和车头两边的“獠牙”式导流槽，还有整体更有棱角的运动风格搭配在一起，让车子看起来更有冲击力。

这辆新车的大小是长4865毫米、宽1920毫米、高1664毫米。国产版的车轴距比海外版长了111毫米，从原来的2864毫米增加到了2975毫米。这样一来，它的轴距就超过了奥迪Q5L，跟奔驰GLC-L也只差2毫米了。而且，你能明显感觉到后门变得更长了。

咱们聊聊座舱。内饰设计这块儿，风格大变，变得更加前卫了。车里头最抓眼球的改动，得数那块儿12.3寸的全液晶仪表盘配上14.9寸的中控大屏，俩屏幕连一块儿，看着就高端。里面装的是第9代iDrive系统，功能强大，能显示3D地图，还有四区域语音控制，用手机App远程控制也不在话下。

宝马这次专门给中国市场带来了豪华级的后排座椅，座垫加长了65毫米，靠背角度也调到了更舒服的31°，比之前提升了4°。还有全景星空天窗，能跟着7种不同主题变换颜色，看着就挺享受。说到弥补不足，宝马这是想改善大家之前说的后排不够舒服的问题。说到智能化，X3L配了L2+级的辅助驾驶，里面有个挺特别的，就是自动匝道辅助，还得确认视线，这在同级车里是独一份。不过，跟那些造车新势力比起来，它还是显得有点保守。你看，全车就5个摄像头加上12个超声波雷达，激光雷达它是没装上。再说到应用，它那个商店里能用的第三方App也不多，没法跟那些新势力车企的开放系统比。

动力表现上，新款宝马X3L还是用的那套2.0T发动机加上8AT变速箱，不过动力稍微强了点。像xDrive25L这个版本，最大马力现在有190匹了，比之前的多了6匹；而xDrive30L，最大马力涨到了258匹，比之前提升了13匹。全系车都配的是8速手自一体变速箱，还有四驱系统。底盘方面，新车用的是前双球节麦弗逊和后多连杆的独立悬挂，还加上了第九代的横向动力学管理系统，这样一来，拐弯的时候车子就更稳了，不容易出现推头或者甩尾的情况。价格嘛，这次宝马X3L的起售价降到了34.99万，比原来便宜了3.5万；顶配车型更是直接降了4.6万。

宝马在X3L这款车上，玩起了近年来少见的大动作，轴距加长不说，价格还更实惠，配置也升级了。2975毫米的超长轴距，让后排空间宽敞了许多，坐着更舒服。车内换上了双联屏设计，科技感爆棚。再加上L2+级别的智能驾驶辅助，这些改动都正好戳中了中国消费者的心窝子。

但说实话，这不过是燃油车老路上的小修小补——没了电气化高科技的帮忙，高级智能驾驶那些新玩意儿也靠不上，车内环境还是老样子，封闭得很。X3L所谓的“智能升级”，感觉就像是努力赶上三年前那些新势力的步伐。宝马X3L轴距拉长，价格下调还增配，既是向市场低头，也是燃油车为了生存拼尽全力的一搏。

这时候，像理想L7、问界M7这些新兴品牌的车型，已经默默挤进了30万到40万这个价格区间。它们靠着增程续航和智能座舱这些亮点，使劲儿“拉拢”顾客。更麻烦的是，在这个价格段，大家心里头都有个数了——“电动车就是高科技，燃油车就是老一套”。这对宝马X3L来说，可不是啥好消息。

虽然官方定价降低了，但X3L那边已经默默开始了终端优惠。这意思就是说，在智能化这块儿差距拉不开的情况下，那些传统的豪华牌子可能得靠降价多卖点车了。再往后看，20到40万这个价格区间里，会有更多国产新车扎堆上市，2025年的豪华SUV市场竞争，那肯定是火药味十足。

你觉得宝马X3L这一代车型在市场上会有好表现吗？要是跟那些同价位的国产新品牌车，还有奔驰GLC、奥迪Q5L放在一起，你会挑哪一个？快来“车域无疆”这儿，在留言区说说你的想法！

（内容来源：文汇报）