面对来势汹汹的吉利，银河星舰7, ：五菱星光S能有胜、算吗？?

十万块，想买辆舒服宽敞的SUV，还要智能、好开，以前是做梦，现在却是不少家庭的真实诉求。这几年，自主品牌像开了挂一样，各种高配置、高颜值的SUV层出不穷，直接把价格打了下来。这不，五菱星光S和吉利银河L7，两款同样9.98万起售的车型，就成了大家热议的焦点。到底谁更值得入手？这可不是个容易回答的问题。

先说说这价格，9.98万，听起来很香，但实际情况得仔细琢磨。星光S确实是9.98万起步，顶配也就12万左右，还有置换补贴，这价格很实在。但星舰L7的9.98万是个“限时价”，搞不好哪天就没了，而且高配落地都奔着14万去了，置换补贴也比星光S少。所以，真要比价格，还得看自己的购车时机和配置需求。

空间方面，两款车都是A+级SUV，轴距都超过了2米75，日常家用足够了。但星光S轴距达到了2米8，这就有点越级的味道了。一家五口出行，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，更别说偶尔带个老人小孩什么的。星舰L7虽然空间也不小，但跟星光S比还是略逊一筹，尤其是后排腿部空间，稍微有点局促。

除了空间大，星光S的后排座椅还能调节靠背角度，这可是个加分项。长途旅行，后排乘客可以根据自己的喜好调整坐姿，避免腰酸背痛。高配车型还有座椅加热功能，冬天出行更舒服。星舰L7虽然也有类似配置，但价格更高。

再看看后备厢。现在家庭出行，行李越来越多，后备厢空间显得尤为重要。星光S的后备厢容积达到了610L，比星舰L7的528L足足大了82L。这可不是个小数目，相当于多装了两个24寸的行李箱。自驾游、回老家，再也不用为行李太多发愁了。

对于新能源车来说，续航里程是绕不开的话题。星光S和星舰L7都宣称综合续航超过1000公里，消除里程焦虑。但纯电续航里程有所不同，星光S达到了130公里，而星舰L7只有120公里。虽然差距不大，但在日常通勤中，星光S可以更长时间地使用纯电模式，节省油费。

说到省油，还得看亏电油耗。两款车的亏电油耗都在百公里4L左右，表现都不错。但别忘了，星光S的纯电续航更长，实际使用中，综合油耗可能会更低一些。

冬天开车，最怕的就是续航里程缩水。星光S做过冬测，在零下20度的极寒环境下，续航里程也能达到标称值的86.9%，表现相当不错。星舰L7虽然没有公布具体的冬测数据，但考虑到电池技术的差异，在极寒地区的续航表现可能不如星光S。

底盘性能也是影响驾驶体验的重要因素。星光S采用了前麦弗逊后E型多连杆独立悬架，而且还获得了“2024中国十佳底盘”的称号，操控性和舒适性都得到了专业认可。星舰L7的底盘调校也不错，但跟星光S比还是略逊一筹，尤其是在过弯和颠簸路段，星光S的底盘表现更稳健，舒适性也更好。

安全性能方面，两款车都配备了ESP车身稳定系统、胎压监测等安全配置。但在电池安全方面，五菱凭借着200万台新能源车零自燃的纪录，更让人放心。星舰L7虽然也采用了安全可靠的电池技术，但缺乏足够的数据支撑，难以让人完全信服。

除了以上这些，星光S还有一些其他的优势。比如，它的入门版配置就比较丰富，像后排座椅靠背调节、LED大灯、自动空调等，都是标配。星舰L7的入门版配置相对较低，需要加钱选装。另外，星光S的智能互联系统也更人性化，操作更便捷。

星光S和星舰L7都是10万级SUV市场中非常有竞争力的车型。但如果让我选择，我会更倾向于星光S。它不仅价格更实惠，而且在空间、续航、底盘、安全等方面都表现更出色，更符合家用SUV的需求。当然，最终选择哪款车，还得看个人的用车需求和预算。毕竟，适合自己的才是最好的。

最后，还得强调一点，买车不能只看价格和配置，还得考虑品牌和售后服务。五菱作为老牌自主品牌，在售后服务方面还是比较有保障的。星舰L7虽然是吉利旗下的新品牌，但背靠吉利这棵大树，售后服务也不差。所以，在选择车型的时候，也要把这些因素考虑进去。

以上分析仅供参考，具体选择哪款车，还得根据自己的实际情况进行综合考虑。希望这篇文章能帮助大家更好地了解星光S和星舰L7这两款车型，做出更明智的购车选择。

（内容来源：搜狐财经）