终结价，格游（戏, 别克）, 别克率先破局

2024年9月，别克昂科威Plus实施“一口价”。

当我们回看所有成功者的故事时，有一个默契始终贯穿其中，那就是历史从不奖励跟风的人，它更偏爱那些敢喊出第一声、踏出第一步、打出第一枪的智者。

后来的故事变得很简单，昂科威Plus此后的销量接连攀升，在去年年底激烈的市场混战之中，其连续3个月销量破万。

在这个信息化与智能化高度交织的时代，通过一口价的创新，别克准确地瞄准了消费者痛点，为行业打开了一扇全新的大门。迈过这扇大门，别克写下了一个关于传新、关于勇敢、关于未来的故事。

“一口价”的价值重塑

2月28日，又一次，别克君威推出一口价，10.69万元起。

复杂的汽车市场，消费者往往面临诸多“价格陷阱”。从价格谈判到终端优惠，再到不同渠道之间的价格差异，所有这一切让购车变成了一个繁琐且充满不确定性的过程。对于合资品牌来说，打破这种长期以来的销售模式并非易事。因为要考虑到不同渠道、经销商的利益，很少有品牌敢这么想、敢这么干。

别克敢于突破常规，推行“一口价”，是因为它深刻洞察了消费者的需求。

信息化迅速发展的时代，用户更加注重透明、公正和便捷，“一口价”很好解决了消费者对于购车过程的不信任感。从2024年开始，别克已推出多个“一口价”车型，并在市场上取得了显著反响，成功地将购车体验从复杂转变为简洁，推动了行业变革。

所以这次的君威也进一步延续了这个策略。它不仅仅是价格上的透明化，更是品牌与用户之间建立起了更为紧密的信任关系。

通过“一口价”，别克不仅消除了价格博弈，也为消费者提供了更加省心的购车体验。消费者不再需要担心是否能拿到最优惠的价格，而是可以将更多精力集中在车辆本身的性能、设计和服务等方面。

事实上从今年起，别克所有新推出的车型都将采用新能源定价模式，全面开启“一口价”。

体系力的全面升级

一口价的背后，是消费需求在变。支撑对消费需求的满足，需要的是体系。除了价格，未来的竞争也要求品牌在技术、产品和服务等各方面实现全面的提升。

别克正在下一盘大棋。

2025年，别克将继续强化其在电动化、智能化领域的布局。通过引入全新的超级融合架构，结合智驾、智舱、智驱三大技术领域的突破，别克正加速向电动化、智能化和网联化迈进，进一步提升品牌的核心竞争力。

在产品端，2025年别克将推出4款全新车型和6款改款车型，涵盖MPV、SUV和轿车多个细分市场。其中，有一款全新的新能源MPV将于上半年上市，其插混系统将实现同级最长的续航里程；别克君威与君越两款轿车也将凭借全方位的越级实力与价值提升，重新定义中高级轿车的市场格局。

此外，别克在营销创新上也同样没有松懈。

全新的“一口价”政策意味着消费者在购车后的每一步都能享受到更加优质的服务体验。这不仅仅是降低购车成本，更是全程无忧的承诺。以“1400万试驾好礼”活动为例，别克不仅将进一步增强用户的品牌忠诚度，也通过提升用户体验，逐步构建起更加坚实的口碑基础。

而2025年，别克也将跨越1500万辆累计销量，成为国内最快达成销售纪录的单一汽车品牌。

“战斗力”的底层支撑

技术和产品是品牌发展的加速器，服务和口碑是品牌向上的催化剂。

从别克的视角来看，想要在未来的竞争中占据一席之地，必须不断强化其三大产品家族的竞争力，并加速新车型的迭代升级。

2025年，别克将在MPV、SUV和轿车领域迎来全新车型的发布，进一步完善其产品矩阵。具体来看，这些新车型不仅将采用最先进的电动化技术，还将凭借在智能驾驶、智能座舱方面的领先优势，全面提升市场竞争力。

例如，别克将推出全新的新能源MPV，它将搭载“真龙”插混系统，拥有同级最长的续航里程，另一款超豪华MPV也将于今年与消费者见面，成为高端家庭出行的理想选择。而在轿车领域，别克君威与君越的联合亮相，则意味着别克在B级车市场的强势布局。这不仅为消费者提供了更多选择，也展现了别克在细分市场中的越级竞争力。

此外，别克的SUV家族也将迎来全新升级，昂科威S白金版的推出，将进一步巩固别克在中型SUV市场的优势。新车将在舒适性、智能配置以及动力性能方面进行全面提升，力求为消费者提供更多元化的选择。

战斗力”的底层支撑，终归还是产品。

结语：

“一口”价不仅仅是价格的透明化，它是一种信任的赋能，让消费者从冗杂的议价中解脱出来，直接与品牌建立起最为简洁和真诚的联系。

这不仅是对市场规则的挑战，更是对消费者需求的深刻回应。

回到文章开头昂科威Plus大卖的故事。面对一系列难点与琐碎，当其他品牌还在观望、踱步、无奈摆手时，别克坚定给出了自己的创新，市场也给到了它最好的奖励。

破旧立新，价值先行。从别克开始，合资品牌“零议价”的时代正在到来。

（内容来源：海外网）