三月底上市, 入门款配110kW电机, 起步价预计14.98"万? 解读"读秦L EV

秦L DM作为加长版本的秦PLUS DM，该车在上市之后凭借9.98万元起步的价格，以及宽大的空间表现和时尚大气的颜值，收获了很多用户的订单。除此之外，第五代DM技术在该车型上的首次应用，同样是提升秦L DM知名度和产品竞争力的关键。不过作为秦L DM的兄弟车型，海豹06不仅有插电混动版，而且还有采用纯电驱动的GT版。

所以随着时间的推移，纯电版本的秦L也将与大家见面，具体上市日期定在了3月23日。而从价格上来看，海豹06 GT的起步价是13.68万元，而大多数网友猜测秦L EV的起步价会定在14.98万元，比海豹06 GT足足高出1.3万元。那么说到这里，下面我们就针对秦L EV这台车，看看它的产品实力如何，上市之后的价格是否会停留在14.98万元左右。

首先从动力系统上来看，目前公布的动力参数有入门版秦L EV和高配版秦L EV，其中入门版搭载的是一台110kW功率的驱动电机，换算成马力大概是150匹左右，这对于一台整备质量1.67吨的中型纯电轿车来说，确实会显得有些吃力。而且值得一提的是，秦L EV入门版仅仅是提供了一块46.08kWh的电池包，纯电续航只有470公里。至于高配版本的秦L EV，该车型则是换装了160kW（218Ps）的驱动电机，同时56.64kWh的电池包，使得其纯电续航里程来到了545公里。

其次在智能化配置上，与秦L DM一样，纯电版本的秦L也会标配天神之眼C高阶智驾系统，三目摄像头的视觉感知方案，对比同价位车型来说确实会更优秀一些，毕竟单从硬件配置上看，10万级的比亚迪都给到了29个车外传感器。

另外从外观设计上来看的话，毕竟是纯电车，在没有发动机的情况下，无需提供大尺寸的进气格栅为其散热，所以全封闭式的前脸造型，也让秦L EV有几分汉系列的既视感。不过需要注意的是，秦L EV将贯穿前脸的镀铬饰条集成在了前大灯组的下方，这一点确实与其它车型不太一样。

而来到车身侧面，秦L EV虽然定位中型车，但整台车给人的感觉相对紧凑，当然这种挤在一块的设计，也会让其显得更加厚重。另外可以发现，与海豹06 DM一样，秦L EV也采用了半隐藏式门把手的设计。

至于车尾部分，秦L EV同样是采用贯穿式的尾灯组，同时表面的熏黑处理也并没有缺席，进一步的提升整车的年轻时尚感。不过对比秦L DM的尾灯来说，新车点亮之后的效果会更加简约，当然内部的灯带布局同样是基于中国结尾灯的设计元素。

来到车内之后，秦L EV的内饰布局同样区别于秦L DM，虽然都给到了贯通整个中控面板的钢琴烤漆，但秦L EV的内饰风格明显简约，而且从实拍图中可以看到，秦L EV的换挡方式采用电子怀挡，这一点也与秦L DM拉开差距，从而开放副仪表台的空间。此外，秦L EV也采用了带有独立头枕的座椅，而且整张座椅内部的填充物很充实，坐上去会有明显的陷入感，能够提升驾乘人员的舒适性。

而除了这些之外，秦L EV也将会提供前排车载冰箱（带有独立压缩机），同时前排座椅配备了三挡可调的通风加热功能，再加上12英寸的W-HUD抬头显示系统，和50W手机无线充电，这些也提升了用户的用车体验。

编辑总结

综上，不难发现秦L EV采用了全新的设计语言，从外观到内饰都明显区别于插混版本的秦L。至于价格是否是14.98万元，个人认为可能性很小，因为秦L EV入门版的纯电续航仅有470公里，而且电机功率只有110kW，从动力单元来看，显然不可能定到如此高的价位，所以看到最后，大家对于秦L EV这台车有何不同的看法，欢迎在评论区留言讨论。

（内容来源：海外网）