这款新车不到10、万起, 配置升级, 入、门197马力, 轴距27？90毫米

十万块，买辆A级车，你会选谁？这个问题，在如今竞争激烈的汽车市场，足以引发一场热烈的讨论。合资品牌？自主品牌？配置？空间？动力？每一个因素都足以左右消费者的最终选择。今天，我们就来聊聊一位自主品牌的“实力选手”——2025款奇瑞艾瑞泽8，看看它能否在这个价位区间，打动你的心。

先抛出一个略带争议性的观点：冷暖扶手箱，真的有那么重要吗？在许多人看来，这或许只是一个可有可无的小配置，甚至有人会觉得，这是不是车企在“玩噱头”？但设想一下，在寒冷的冬季，握着冰凉的方向盘，双手冻得僵硬，这时，如果能把手放在温暖的扶手箱上，是不是瞬间就能感受到一丝舒适和惬意？这或许就是细节的魅力所在。2025款奇瑞艾瑞泽8新增的这项配置，或许正是它想传递给消费者的一种关怀，一种对用户体验的重视。

当然，买车不能只看一个扶手箱。9.99万到14.89万的指导价，与老款车型保持一致，乍一看似乎缺乏诚意。但考虑到老款车型普遍存在的终端优惠，新款车型在价格方面其实并不占优势。如何在价格战愈演愈烈的市场环境中保持竞争力，是奇瑞需要认真思考的问题。或许，更灵活的终端优惠政策，更丰富的购车礼包，才能真正打动消费者。

外观方面，2025款艾瑞泽8延续了家族式的设计风格。X型前格栅，贯穿式镀铬饰条，LED灯组，这些元素组合在一起，构成了艾瑞泽8的前脸，动感时尚，辨识度较高。车身侧面线条流畅，18英寸铝合金轮毂增添了一丝运动气息。车尾的贯穿式尾灯与底部扩散器装饰相呼应，提升了整车的视觉效果。总的来说，艾瑞泽8的外观设计在同级别车型中属于中上水平，能够满足大部分消费者的审美需求。

空间方面，艾瑞泽8的优势就比较明显了。接近4米8的车长和接近2米8的轴距，使其在同级别车型中拥有越级的空间表现。宽敞的乘坐空间，无论是前排还是后排，都能提供舒适的乘坐体验。此外，充足的储物空间也能够满足日常出行需求。对于注重空间实用性的家庭用户来说，艾瑞泽8无疑是一个不错的选择。

进入车内，双联屏、游艇式电子换挡杆等元素营造出科技感十足的氛围。高通骁龙8155芯片的加持，保证了车机系统的流畅运行。除了新增的前排冷暖扶手箱之外，双音区语音识别、皮质座椅、HAC上坡辅助、CarPlay、HiCar等配置也一应俱全，进一步提升了用车体验。可以看出，奇瑞在内饰配置方面下了不少功夫，力求为用户打造一个舒适便捷的驾乘环境。

动力方面，2025款艾瑞泽8依旧提供1.6T和2.0T两款发动机可选，分别匹配7速湿式双离合变速箱和8AT变速箱。这两套动力总成技术成熟，性能可靠，能够满足不同用户的动力需求。1.6T发动机最大功率197马力，2.0T发动机最大功率254马力，动力表现足够充沛，无论是城市代步还是高速行驶，都能提供充沛的动力储备。

然而，仅仅拥有不错的产品力，在如今竞争激烈的市场环境中还远远不够。艾瑞泽8所面临的挑战依然严峻。合资品牌凭借着多年的品牌积淀和技术优势，牢牢占据着市场的主导地位。自主品牌也在不断崛起，推出越来越多的高品质车型。如何在众多竞争对手中脱颖而出，是艾瑞泽8需要思考的关键问题。

除了产品本身，品牌营销和售后服务也至关重要。如何提升品牌形象，增强用户粘性，是奇瑞需要长期努力的方向。建立完善的售后服务体系，提供更便捷、更高效的服务，才能赢得更多消费者的信赖。

我们不妨拿艾瑞泽8与同级别的竞品进行一些对比。以吉利星瑞为例，星瑞的轴距与艾瑞泽8相近，同样主打宽敞空间。但在动力方面，星瑞全系搭载2.0T发动机，动力表现更胜一筹。长安UNI-V则以其更具个性化的外观设计和丰富的科技配置吸引年轻消费者。面对这些强劲的对手，艾瑞泽8需要找到自己的差异化优势，才能在竞争中立于不败之地。

根据乘联会的数据，2023年1-12月，奇瑞艾瑞泽8累计销量超过12万辆，月均销量过万，这足以证明其在市场上的认可度。2024年1月，艾瑞泽8的销量更是突破了1.6万辆，创下历史新高。这些数据表明，艾瑞泽8已经具备了一定的市场基础和竞争力。

2025款艾瑞泽8的推出，是奇瑞在紧凑型轿车市场的一次重要布局。配置的升级，体现了奇瑞对用户需求的关注和对产品力的不断追求。但最终能否赢得市场，还需要看其在价格、营销、服务等方面的综合表现。

总而言之，2025款奇瑞艾瑞泽8是一款各方面表现均衡的紧凑型轿车，拥有时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置以及可靠的动力。冷暖扶手箱的加入，更体现了奇瑞对用户体验的重视。然而，在竞争激烈的市场环境下，艾瑞泽8想要取得更大的成功，还需要在价格策略、品牌营销和售后服务等方面不断努力。我们期待艾瑞泽8能够在未来的市场竞争中取得更好的成绩。

（内容来源：红星资本局）