优惠4万出头, 大众途岳销、量还算，稳定, 但性价比就？很一般了

十五万，买个紧凑型SUV，你会选谁？相信不少人脑子里会蹦出几个热门的日系或者国产选择，配置丰富、空间宽敞、动力强劲，想想都让人心动。但如果我告诉你，有这么一款车，空间不大，动力一般，配置也普普通通，甚至价格还比同级别贵一些，却依然能卖出去，你会不会觉得不可思议？没错，说的就是大众途岳。这不禁让人思考，在如今这个“酒香也怕巷子深”的时代，大众途岳究竟靠什么魔力，让消费者依然为其买单？难道仅仅是因为大众的品牌光环吗？

先来看看途岳的销量。虽然不像一些爆款车型动辄月销过万，但途岳的销量一直保持在一个相对稳定的水平。根据公开数据显示，途岳在2023年的月销量基本维持在六千到八千辆之间，虽然偶尔能突破八千，但也很快回落。这个销量数字放在整个SUV市场中或许并不算耀眼，但在竞争激烈的紧凑型SUV细分市场里，也算站稳了脚跟。这不禁让人好奇，在产品力并不突出的情况下，途岳是如何做到这一点的？

探究这个问题，我们需要从多个维度进行分析。首先，不可否认的是，大众品牌在中国市场的影响力不容小觑。几十年来的深耕细作，让大众在国人心目中树立了可靠、耐用的形象。这种根深蒂固的品牌认知，无疑为途岳的销售提供了强大的支撑。尤其对于一些对汽车不太了解的消费者来说，选择大众往往意味着选择了一种安心和放心。

然而，品牌力并不是万能的。在如今的信息时代，消费者获取信息的渠道越来越多元化，对产品的了解也越来越深入。单纯依靠品牌影响力，已经难以打动 increasingly 理性的消费者。 途岳的潜在用户，或许是那些对汽车没有太多研究，但又想选择一个“不会出错”的品牌的消费者。他们可能更看重品牌的口碑和保值率，而对具体的配置和性能并没有那么敏感。

但从另一个角度来看，途岳的销量表现也暴露出其产品力上的不足。让我们先从尺寸说起。虽然定位是紧凑型SUV，但途岳的车身尺寸在同级别中并不占优势。其车长仅4.4米多，轴距更是只有2.6米多，甚至比一些小型SUV还要小。这样的尺寸表现，直接影响了车内空间，尤其是后排乘客的腿部空间，可能会显得有些局促。对于家庭用户来说，这无疑是一个需要认真考虑的因素。

再来看动力。途岳提供1.5T和2.0T两种动力选择。其中，1.5T发动机最大马力只有160匹，搭配的是大众饱受诟病的干式双离合变速箱，零百加速时间需要10秒左右。这样的动力表现，在同级别中只能算是中规中矩，甚至有些落后。而2.0T发动机虽然动力有所提升，但也只是低功率版本，最大马力186匹，搭配湿式双离合变速箱。虽然动力表现比1.5T版本有所改善，但依然没有带来明显的驾驶乐趣。

配置方面，途岳的表现同样乏善可陈。虽然相比老款车型有所提升，但在同级别车型中依然缺乏竞争力。以低配车型为例，虽然配备了倒车雷达和倒车影像，但缺少了定速巡航、无钥匙进入等实用性配置。此外，低配车型的座椅材质为织物，方向盘也采用了塑料材质，整体质感略显廉价。

价格方面，虽然途岳终端有一定的优惠，但其官方指导价在同级别中依然偏高。这无疑进一步削弱了其性价比。在国产SUV和日系SUV纷纷加大优惠力度，提升配置水平的背景下，途岳的价格策略显得有些“不合时宜”。

那么，是什么原因导致了途岳的这种“高不成低不就”的局面呢？或许可以从大众的市场策略中找到一些线索。大众在中国市场的产品线非常丰富，涵盖了从小型车到大型SUV的各个细分市场。在紧凑型SUV领域，除了途岳之外，大众还有探歌、途观L等车型。途岳的定位介于探歌和途观L之间，目标用户群体也相对模糊。这或许也是导致其销量表现平平的原因之一。

面对激烈的市场竞争，大众也并非无动于衷。近年来，大众也在积极推进电动化转型，推出了ID系列纯电动车型。然而，在燃油车领域，大众似乎显得有些保守。途岳的换代周期相对较长，产品更新迭代速度较慢，这也导致其在与竞品车型的竞争中逐渐失去了优势。

展望未来，途岳想要在竞争激烈的市场中继续保持稳定的销量，需要在产品力方面做出更大的提升。例如，可以考虑增加车身尺寸，提升车内空间；升级动力系统，提升驾驶体验；丰富配置，提升性价比等等。只有不断提升产品力，才能满足消费者日益增长的需求，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

此外，大众也需要重新思考其市场定位和目标用户群体。途岳的目标用户究竟是谁？他们的需求是什么？只有精准定位目标用户，才能有的放矢地进行产品开发和营销推广。

总而言之，大众途岳的销量之谜，在于其品牌力和产品力的微妙平衡。在品牌力的加持下，即使产品力存在不足，也能占据一定的市场份额。然而，随着市场竞争的加剧和消费者观念的转变，仅凭品牌力已经难以支撑产品的长期发展。大众途岳需要在保持品牌优势的同时，积极提升产品力，才能在未来的市场竞争中赢得更大的发展空间。

大众需要认真思考，如何在品牌力和产品力之间找到最佳平衡点，才能在竞争激烈的中国汽车市场持续保持竞争力。未来的汽车市场，比拼的不仅仅是品牌，更是产品、技术和服务。只有不断创新，才能赢得未来。 对途岳来说，提升产品力刻不容缓，否则，即使有着大众的品牌光环，也难免会被市场淘汰。 在消费者越来越注重性价比的今天，品牌力不再是唯一的制胜法宝。

（内容来源：砍柴网）