真实! 31。5问(题车展有)人拖车拉着路虎进。场维。权, 有人被堵地下车库
又到一年315,作为汽车消费维权的重要窗口,2025年315问题车展备受关注。
在这个车展上,好多车主大胆说出自己买车、用车时遇到的糟心事,也让大家看到汽车行业隐藏的种种问题。
今年,广州、杭州、武汉、南京这些地方都办了315问题车展。
杭州车展规模最大,都办了14届了,成了车主维权的重要地方。
不过,南京原来要办的车展突然被紧急取消了,也不知道是怎么回事。
车展上,汽车问题一大堆,杭州车展上,蔚来车主抱怨,花了快40万买的新车,开了半个月就腰酸背痛。
一检查,原来是方向盘和座椅不在一条直线上,车都没法正常开。
路虎车主也很惨,2021年买的车,2023年下暴雨的时候,因为出厂时钣金胶没打好,车里漏水,变成泡水车了。
车主花了608天维权,自己先掏了10多万,可厂家和4S店还是不管,就赔了5000块维修基金,车主这次直接拖车拉着自己的路虎进场维权。
除了车本身质量有问题,还有些售后服务也不行,比如杭州的缪先生在捷途捷和4S店买车时,店员说能抢到2000元政府补贴。
结果缪先生交了资料,等了半年都没拿到补贴,催了好几次,就得到一句“已经上传了”这样的敷衍答复。
最后才知道,资料根本没上传,店员也承认是自己漏报了。
但是面对这些问题,车企又是怎么做的呢?他们的做法让人失望。
车展还没开始,就有车主发现自己有问题的车被堵在地下车库。
不少厂家平时对车主诉求不管不问,只有在车展当天才紧急联系车主,甚至“画大饼”,车展结束后又没了下文。
不过,也有车企在媒体的见证下,和车主达成了协议,比如哪吒汽车厂家就在车展开始前的凌晨,赶紧联系车主签了修车协议。
当然,315问题车展也有好的地方,它给车主提供了一个能一起说出问题的平台,还解决了一些车主的问题,像有车主就和4S店谈好了把车退掉等。
问题车展也让更多消费者意识到维护自身权益的重要性,对汽车行业起到了监督和警示作用。
但我们也要看到,要从根本上改善汽车消费环境,仅靠315问题车展是远远不够的。
相关法规和监管需要持续完善,加大对车企和经销商的约束力度。
车企也要更重视产品质量和售后服务,别等问题被曝光了才当回事。
只有这样,消费者买车才不会变成一场维权噩梦,汽车行业才能健康、长久地发展。
(内容来源:海外网)
作者: 编辑:马欣悦
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