真实! 31。5问（题车展有）人拖车拉着路虎进。场维。权, 有人被堵地下车库

又到一年315，作为汽车消费维权的重要窗口，2025年315问题车展备受关注。

在这个车展上，好多车主大胆说出自己买车、用车时遇到的糟心事，也让大家看到汽车行业隐藏的种种问题。

今年，广州、杭州、武汉、南京这些地方都办了315问题车展。

杭州车展规模最大，都办了14届了，成了车主维权的重要地方。

不过，南京原来要办的车展突然被紧急取消了，也不知道是怎么回事。

车展上，汽车问题一大堆，杭州车展上，蔚来车主抱怨，花了快40万买的新车，开了半个月就腰酸背痛。

一检查，原来是方向盘和座椅不在一条直线上，车都没法正常开。

路虎车主也很惨，2021年买的车，2023年下暴雨的时候，因为出厂时钣金胶没打好，车里漏水，变成泡水车了。

车主花了608天维权，自己先掏了10多万，可厂家和4S店还是不管，就赔了5000块维修基金，车主这次直接拖车拉着自己的路虎进场维权。

除了车本身质量有问题，还有些售后服务也不行，比如杭州的缪先生在捷途捷和4S店买车时，店员说能抢到2000元政府补贴。

结果缪先生交了资料，等了半年都没拿到补贴，催了好几次，就得到一句“已经上传了”这样的敷衍答复。

最后才知道，资料根本没上传，店员也承认是自己漏报了。

但是面对这些问题，车企又是怎么做的呢？他们的做法让人失望。

车展还没开始，就有车主发现自己有问题的车被堵在地下车库。

不少厂家平时对车主诉求不管不问，只有在车展当天才紧急联系车主，甚至“画大饼”，车展结束后又没了下文。

不过，也有车企在媒体的见证下，和车主达成了协议，比如哪吒汽车厂家就在车展开始前的凌晨，赶紧联系车主签了修车协议。

当然，315问题车展也有好的地方，它给车主提供了一个能一起说出问题的平台，还解决了一些车主的问题，像有车主就和4S店谈好了把车退掉等。

问题车展也让更多消费者意识到维护自身权益的重要性，对汽车行业起到了监督和警示作用。

但我们也要看到，要从根本上改善汽车消费环境，仅靠315问题车展是远远不够的。

相关法规和监管需要持续完善，加大对车企和经销商的约束力度。

车企也要更重视产品质量和售后服务，别等问题被曝光了才当回事。

只有这样，消费者买车才不会变成一场维权噩梦，汽车行业才能健康、长久地发展。

（内容来源：海外网）