日本年度风云车大奖: 比亚迪Seal(（海豹)荣获）年度最佳EV？大：奖!

比亚迪宣布其比亚迪Seal（海豹）EV在第三届日本年度EV大奖中荣膺年度最佳EV大奖。这不仅是比亚迪继去年Dolphin（海豚）EV摘得同项殊荣后的又一次重大突破，也再次证明了其在纯电动汽车领域的卓越实力。紧随其后的是本田N-VAN e:和现代IONIQ 5 N，这一系列优秀车型共同见证了日本市场对高性能电动车的热情与期待。

在此次大奖评选中，比亚迪Seal（海豹）EV凭借其“极具美感的设计风格”和“综合性能”获得了业界与公众的一致好评。值得一提的是，早前比亚迪Seal（海豹）还荣获了由Japan Car of the Year Selection Committee评选的“2024 – 2025日本年度十大最佳车型”称号，这一连串的奖项无疑为其在竞争激烈的日本市场树立了标杆。

自2024年进入日本市场以来，比亚迪Seal（海豹）EV便以其后驱及四驱版本赢得广泛关注。EVsmart作为本次大奖的主办方表示：“比亚迪Seal（海豹）EV不仅展示了纯电动车型的卓越性能，更以其高品质的驾乘体验在行业内树立了新的标准。”

在车型配置方面，比亚迪Seal Intelligent Driving Edition作为一款四门轿车，车身尺寸达到4800mm（长）、1875mm（宽）、1460mm（高），轴距更是长达2920mm。设计灵感源自“海洋生物在海上自由航行的流畅形态”，既突显了优雅的外观，又兼顾了实用性能。搭载的82.56 kWh BYD Blade电池组，使得四驱版车型能够在3.8秒内实现0-100km/h的加速（后驱版则为5.9秒），而全系标配的先进驾驶辅助系统更是大大提升了行车安全与便利性。

对于2025款比亚迪Seal（海豹）EV，官方提供了510km、650km和600km三种不同的续航版本选择。得益于快充技术，车辆在仅20分钟内即可从30%充至80%，大幅提升了使用便捷性。在内饰设计上，新款Seal（海豹）EV配备了10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏、W-HUD及平底方向盘，所有配置均由DiLink 6.0车载系统提供动力支持，营造出科技感十足且富有未来感的驾乘环境。

展望未来，比亚迪计划今年在日本市场推出首款插混车型，并在今后每年不断推出新款车型，覆盖纯电动车与插混车型全线布局。正如比亚迪Asia Pacific Automotive Sales Division总经理、比亚迪Japan总裁刘学亮在东京召开的日本商务战略大会上所指出的，这一系列举措不仅旨在满足市场多元化需求，更将进一步巩固比亚迪在国际电动车领域的领先地位。

（内容来源：齐鲁晚报）